Vilka problem händer med navigatorn? GPS-navigatorn ser inte satelliter

Det bör noteras att almanackans livslängd är 2-3 månader, och efemerisen är bara ett par timmar. Efter att denna period har löpt ut måste data om efemeriet och almanackan uppdateras. Därför kommer almanackan att bli föråldrad om du stänger av enheten under en längre tid. Vanligtvis, efter detta, startar navigatorn från en kallstart och fungerar sedan i normalt läge. Men det finns fall när det efter en lång avstängning uppstår programvarufel som förvränger informationen och navigatorn söker länge (flera timmar) och inte hittar sin plats. Att ta med en sådan apparat till normalt läge Under drift rekommenderas det att lämna den i flera timmar i satellitsökningsläge, vilket säkerställer god sikt över himlen. Några timmars sökning bör föra tillbaka den till normal drift.

Ravid

Uppmärksamhet

Ganska ofta står bilister inför ett problem när GPS-navigatorn inte ser eller inte hittar satelliter. Denna situation kan skapas av flera skäl, bland vilka de vanligaste är följande:

• navigeringsalmanacka misslyckande;
• enhetens firmwarefel;
• tekniska egenskaper hos vindrutor i vissa bilar;
• mekanisk skada eller fel på den mottagande antennen.

För att exakt bestämma orsaken till förlusten av kommunikation med satelliter är det nödvändigt att utföra lämplig diagnostik. Låt oss överväga mer i detalj var och en av orsakerna till den felaktiga driften av navigatorn.

Navigatorn fungerar i tre lägeslägen: kall, varm och varmstart. I kallstartsläge har enheten ingen information om sin plats.

Varför ser inte navigatorn satelliter och hur åtgärdar man problemet?

Navigatorn plockar inte upp satelliter på grund av ett firmwarefel Ofta slutar enheter att fungera normalt och tappar kontakt med satelliter på grund av ett fel i den installerade programvara. Att återställa normalt arbete Det rekommenderas att ladda om det. Om du installerar nyare versioner på GPS-navigatorn får den mer stabilt arbete, och kommer också att tillåta användning av nya funktionalitet, som tidigare var begränsade gammal version firmware.
Ganska ofta är anledningen till att navigatorn inte ser eller inte hittar satelliter den atermiska enheten installerad på bilen. Vindskydd. Detta glas har en speciell sammansättning som kan störa signalen.

Vad ska man göra om navigatorn inte ser satelliter

• 2 orsaker till navigatorblindhet
• 3 Installera om Navitel

Plats för satelliter och sänd signal Minst 24 satelliter är ständigt involverade i geopositioneringssystemet. De befinner sig i olika cirkulära banor i strikt överensstämmelse med den tilldelade uppgiften:

• cirkulationsperiod cirka 12 timmar;
• lutning längs ekvatorialplanet är cirka 55 grader;
• skillnaden i longitud mellan satelliterna är 60 grader.

De sänder en signal som förmedlar följande information:

• aktuell tid (exakt i nanosekunder) och datum;
• status (defekt – defekt);
• orbitalkoordinater (almanacka);
• meddelandeöverföringstid;
• uppmätta afemerider (satellitkoordinater).

För att bestämma longitud- och latitudkoordinater med en noggrannhet på flera meter behöver en GPS-navigator bara signaler från tre satelliter.

Kan inte se satelliter

Info

I det här fallet är det nödvändigt att installera om programmet och kartinformationen. Om du har Navitel-programvara installerad måste du installera Navitel-kort. Läs också: Hur använder man en GPS-navigator korrekt i en bil? Efterföljd självinstallation Navitel programvara:

• ladda ner en version av programmet Navitel som fungerar för din modell, helst exakt samma som ursprungligen installerades;
• anslut navigatorn till datorn;
• ladda ner nödvändiga kartor som är kompatibla med denna version;
• kopiera installationsfil navitel;
• installera Navitel;
• kopiera de nödvändiga kartorna till mappen USERMAPS;
• starta om enheten.

Pför vissa modeller kan ha sina egna egenskaper, men den allmänna sekvensen av åtgärder är liknande.

Vad ska man göra om navigatorn inte ser satelliter och vad är orsakerna

Kommentarerna till kartorna anger alltid vilken version av Navitel den är avsedd för till exempel Ryssland Q1 2011 för Navitel version 5.0.0.989 och högre. — Uppdatera Navitel-programmet, kartan. Under driften av navigatorn kan vissa filer gå förlorade, förstöras eller bli oläsliga. Det leder till felaktig funktion själva programmet. Att installera en uppdatering eller helt enkelt ominstallera Navitel kommer att lösa problemet.
Navigatorn ritar inte en rutt Rutten ritas som en rak linje eller är inte plottad alls. — Starta om din navigator. Ibland räcker det med att avsluta navigationsprogrammet och starta det igen. Ibland är det nödvändigt att utföra en återställning genom att trycka på Reset på navigatorns kropp.

— Vänta tills koordinaterna bestäms av satelliter och rita först sedan en rutt. Navigatorn laddar inte Dvs. Fast på skärmsläckaren. Den slås på och ingenting händer utöver startskärmen. I det här fallet är det bättre att kontakta ett servicecenter.

Varför ser inte navigatorn satelliter?

Viktig

Almanacksdata laddas från navigatorns minne och efemeriet uppdateras. Kall start den längsta är cirka tio minuter. Navigatorn har ingen information om sin position i rymden.

Först får enheten en almanacka och sedan efemeris, vilket gör att satellitens omloppsbana kan bestämmas mest exakt. Navigatorer med trafikstockningar behöver fortfarande ansluta till Internet (detta tar ungefär en minut). Det är anmärkningsvärt att almanacksdata inte förlorar sin relevans på flera månader.
Efemerider "lever" mycket mindre - två till tre timmar. När ovanstående tidsfrister löper ut behöver informationen uppdateras. Efter detta startar enheten i kallstartsläge och fungerar helt normalt. Men det finns tillfällen då almanackan blir förvirrad och navigatorn inte ser satelliter på upp till flera timmar.

Bilnavigatorn ser inte satelliter

Bilägare klagar ofta på att navigatorn inte ser satelliter. Orsakerna till en sådan avvikelse kan vara mycket olika, till exempel en kränkning av enhetens firmware eller fysisk skada, vilket resulterar i partiellt fel på enheten. När man använder Navitel-programvaran stöter användare ofta på firmware-fel.
Du kan starta om dig själv. Huvudorsaker Bland listan över de vanligaste orsakerna till att enheten kanske inte ser satelliten, är följande faktorer markerade:

• Inte rätt arbete navigationsalmanacka;
• kränkningar av enhetens firmware;
• allvarlig skada som leder till fel på gadgeten.

Problem med att ansluta enheten till satelliten kan också uppstå på grund av närvaron av uttalade strukturella egenskaper hos vissa fordonsvindrutor.

Varför ser inte navigatorn satelliter?

I Navitel-programmet väljer du: meny - sidor - satelliter. På fliken ska följande väljas: "GPS på" och källan "COM-portar...". Det kan verka roligt, men väldigt ofta stänger de helt enkelt av satelliter.
Navigatorn tar inte upp satelliter I Navitel-programmet väljer du: meny - sidor - satelliter. Minst tre satelliter måste vara synliga på signalstyrkeskalan för att bestämma koordinater. Byt plats, kanske befinner du dig i ett område med mycket brus eller i förhållanden där satellitsignalen inte passerar igenom (tät löv, baldakin). Positioneringstid upp till 15 minuter. Om det inte finns några fält för satellitsignalstyrka, kontakta ditt servicecenter. Antennen kan vara trasig GPS-navigator hittar inte satelliter I Navitel-programmet väljer du: meny - sidor - satelliter. Jordens geoid bör ha satellitikoner. Om de inte finns där kan navigatorn vara i "kallstartsläge".

Varför kan min bilnavigator inte se satelliter?

Dröm Gör aldrig detta i kyrkan! Om du inte är säker på om du beter dig korrekt i kyrkan eller inte, så agerar du förmodligen inte som du borde. Här är en lista över hemska... Kristendom Varför behöver du en liten ficka på dina jeans? Alla vet att det finns en liten ficka på jeans, men få har tänkt på varför det kan behövas. Intressant nog var det ursprungligen en plats för förvaring... Kläder oförlåtliga filmmisstag som du förmodligen aldrig märkt Det finns förmodligen väldigt få människor som inte tycker om att titta på film. Dock även i bästa filmen Det finns misstag som kan uppmärksammas av tittaren... Filmer Vad man ska göra efter intimitet: 9 regler Du är klar med sex. Kanske var det bra, kanske var det dåligt, men det är inte meningen. Processen är över. Så vad ska du göra...

Yandex Navigator är huvudnavigeringsutvecklingen för Yandex, den ledande ryskspråkiga sökmotorn. Applikationen är helt gratis och kan laddas ner till vilken smartphone som helst som kör olika operativsystem, inklusive iPhone (iOs 8+) och Android (3.0+). Idag är det en av de mest populära navigeringsprogram bland smartphoneanvändare, och, naturligtvis, många människor stöter på vissa funktioner och problem med att använda denna programvara. Låt oss titta på de mest populära av dem och försöka ge lösningar.

Så av någon anledning har du det Yandex navigator fungerar inte.

Naturligtvis kan ordet "fungerar inte" betyda dussintals situationer - från oförmågan att slå på applikationen till vissa svårigheter med geolokalisering i vissa regioner. Vi kommer att försöka täcka alla punkter mer i detalj, inklusive de som rör dålig kunskap om telefonstrukturen. Om du inte är nybörjare kan du läsa diagonalt :)

I den här artikeln kommer vi uteslutande att prata om att lösa problem som kan uppstå när du använder Yandex Navigator. Läs instruktioner och "life hacks" för att använda det i våra andra artiklar i avsnittet "Navigering".

Yandex Navigator fungerar inte från första början

Du har programmet installerat, men det öppnas inte, det ger olika fel och "kraschar" direkt efter att du har slagit på det. Det är mycket möjligt att det från början installerades felaktigt på din smartphone.

Idag kan nästan 100% av smartphones arbeta med denna applikation, så möjligheten att din telefon är "svag", har otillräckligt minne etc. är praktiskt taget utesluten. Det enda undantaget är om navigatorn fryser eller arbetar med stora förseningar. I I detta fall vi kan verkligen säga att smarttelefonen "inte fungerar." Som regel händer detta med enheter med Bagge mindre än 512 MB (till exempel 256 MB). Det räcker verkligen inte.

Men låt oss återgå till det första fallet. Du behöver bara installera om programmet på din telefon. I smartphoneinställningarna, ta bort applikationen, gå igen till platsen där du laddade ner den (till exempel för Android-smarttelefoner är detta Google Market), ladda ner den och installera den igen. Om problemet var felaktig installation, då försvinner den.

Du slår på programmet, men det upptäcker inte din plats. Följaktligen är det omöjligt att antingen rita en rutt eller utföra några navigeringsrelaterade åtgärder. Se till att du har GPS påslagen på din telefon. Efter det, gå till fönstret eller gå ut och vänta tills din telefon bestämmer satelliterna, och från dem - din plats.

Yandex Navigator är ett program designat för installation på smartphones. Det betyder att det fungerar enl A-GPS-system. Det betyder att din position inte bara kan bestämmas av satelliter utan även av torn cellulär kommunikation. De där. i stadsförhållanden behöver du faktiskt inte slå på GPS-modulen, men detta kommer att orsaka en del besvär när du arbetar med navigatorgränssnittet (till exempel kommer det att finnas en stor grön cirkel runt din plats på kartan, vilket kommer att störa med att läsa informationen), och positioneringsnoggrannheten kommer att minska något.

Varför Yandex Navigator inte fungerar utan Internet

Faktum är att Yandex Navigator fungerar utan internet, men för detta måste du göra en del preliminära åtgärder. Först och främst ladda ner kartor direkt till din telefon, som programmet guidar dig igenom i avsaknad av Internet. Hur man gör det? Gå in i applikationen, välj "Meny", sedan "Ladda ner kartor", ange din stad och om det finns en karta för den, ladda ner den. Det måste sägas att Yandex Navigator täcker rymden i Ryssland, Ukraina och många andra länder mycket väl, så det borde inte vara några problem med att hitta din region.

Använd Wi-Fi när du laddar ner kartor, eftersom deras storlek kan vara mycket stor.

Men du kommer fortfarande inte att vara helt fri från Internet med det här programmet, så på ett sätt fungerar Yandex navigator verkligen inte utan internet. Du kommer att ha kartor på din telefon, men för att bygga en rutt eller söka i området behöver du fortfarande nätverksanslutning. Vägen ut ur den här situationen kan kallas att planera en rutt i förväg och sedan verkligen vara fri från Internet medan du rör dig längs denna rutt. I vilket fall som helst kommer du att avsevärt minska mängden internettrafik och öka hastigheten på din navigator.

Naturligtvis, i avsaknad av Internet, kommer Yandex Navigator inte att kunna förmedla annan information som kan vara användbar till dig. Till exempel om trafikstockningar. Förresten, om situationen med trafikstockningar på vägen inte visas måste du klicka på trafikljusikonen i hörnet av navigatorn (i given tid din är grå). Efter det kommer den att lysa i en av färgerna, beroende på hur allvarliga trafikstockningarna är i din stad. Graden av trafikstockning visas med en siffra från 0 till 10.

Navigatorn leder inte längs rutten

Återigen måste du först kontrollera om du har aktiverat geodataöverföring. Efter det, kontrollera din internetanslutning, inklusive dess hastighet (använd den inbyggda webbläsaren på din telefon, ladda ett par webbplatser). Om både GPS-modulen och internetanslutningen är aktiva, men Yandex-navigatorn inte fungerar bra och inte leder längs rutten, måste du stänga programmet och ange det igen. Det hjälpte inte - gå till inställningarna och avbryt det med kraft genom att klicka på "Stopp" (för Android; algoritmen är liknande för iOS), och gå sedan in i programmet igen. Om det inte hjälper, starta om telefonen. Det hjälpte inte - ta bort navigeringsprogrammet och ladda ner det igen (men som regel kommer det sällan till den här punkten; trots allt är Yandex Navigator ett ganska stabilt program utan problem). Men låt oss säga att även den här åtgärden inte hjälpte. Då måste du ta det svåra beslutet och sluta använda den här applikationen på din nuvarande telefon. Tja, de kunde inte skaffa vänner. Du har ett urval av bra analoger.

Röstsökning fungerar inte

Här kan problemet vara antingen en trasig mikrofon på din telefon eller brist på internetuppkoppling. En annan möjlig orsak kan vara en bullrig miljö - till exempel på en trafikerad gata eller med hög musik som spelas. Se till att röstkommandon hördes i relativ tystnad. Dessutom kan Yandex Navigator, som vilket program som helst, ibland bli envis och inte fungera utan anledning. Han kommer att komma över det, så ha tålamod och följ stegen i sista stycket om det behövs.

Andra skäl till varför Yandex Navigator inte fungerar bra

Om din plats ibland försvinner eller ändras, logga helt enkelt in på Yandex Navigator igen. Detta händer ibland, det är så det nuvarande programmet fungerar.

Om din vägriktningspilen försvinner, eller om din telefon ägnar mycket lång tid åt att söka efter satelliter och då och då förlorar dem, särskilt om du är i lång resa, kontrollera sedan riktigheten av tiden på din telefon, samt rätt tidszon. När du bestämmer din plats tar telefonen ständigt emot signaler från satelliter, inklusive tidsinformation. Tiden måste synkroniseras.

Ibland visar navigatorn ett meddelande om att rutten inte kan byggas eftersom den inte kan passeras. Mest utomlands. Detta är en ofullkomlighet i själva programmet. applikationen känner inte till alla vägar. Rapportera sådana fall till utvecklarna, så tillsammans skapar vi ett program som är användbart för oss alla. Vägledning är inte tillgänglig på alla platser.

Det finns också märkliga skäl. Till exempel fungerar inte navigatorn nära Kreml och på vissa andra platser i centrala Moskva. Detta orsakas av säkerhetsåtgärder, eller mer exakt, av arbetet med en speciell sändare som ersätter signalerna från riktiga satelliter.

Så vi har tagit reda på de främsta anledningarna till att Yandex navigator inte fungerar på Android och andra populära operativsystem. Alla frågor och kommentarer är välkomna, vi diskuterar detta tillsammans användbar applikation. Och, naturligtvis, följ och läs vårt andra material i avsnittet "Navigering".

Mikhail Orekhov

Funktionsprincipen för navigatorer är baserad på användningen av en trianguleringsmetod för att bestämma koordinater från signaler som sänds ut av satelliter. När navigatorn inte ser satelliter fungerar den korrekt av denna enhet omöjlig. Låt oss reda ut det möjliga orsaker varför denna situation uppstår och vad man ska göra för att eliminera den.

Minst 24 satelliter är ständigt involverade i geopositioneringssystemet. De befinner sig i olika cirkulära banor i strikt överensstämmelse med den tilldelade uppgiften:

• cirkulationsperiod cirka 12 timmar;
• lutning längs ekvatorialplanet är cirka 55 grader;
• skillnaden i longitud mellan satelliterna är 60 grader.

De sänder en signal som förmedlar följande information:

• aktuell tid (exakt i nanosekunder) och datum;
• status (defekt – defekt);
• orbitalkoordinater (almanacka);
• meddelandeöverföringstid;
• uppmätta afemerider (satellitkoordinater).

För att bestämma longitud- och latitudkoordinater med en noggrannhet på flera meter behöver en GPS-navigator bara signaler från tre satelliter. Därför kallas metoden för att bestämma koordinater triangulering. För att bestämma höjd över havet behövs en signal från fyra satelliter. Om navigatorn inte ser satelliter eller hittar färre än tre satelliter kan den inte fastställa koordinater.

Orsaker till navigatorblindhet

Huvudansvaret för den situation där navigatorn inte plockar upp satelliter ligger på signalmottagaren. Den kan inkludera en extern mottagningsantenn, som förstärker signalen från satelliten innan den går in i mottagningsvägen. I det här fallet finns det ett fel teknisk support navigatör.

Möjlig tekniska problem, enligt vilken navigatorn slutar se satelliter:

• fel på GPS-mottagarens krets;
• brott mot mottagarens strömförsörjningskretsar;
• brott på kommunikationskabeln med fjärrmottagningsantennen;
• fel på fjärrantenn;
• Felaktig placering av enheten i ett skuggat område av satellitsignaler.

Vad du ska göra för att bestämma en specifik tekniskt skäl, varför Navitel inte ser satelliter. Först och främst måste du ändra platsen för bilen. Då bör du experimentera med placeringen av mottagaren eller antennen i bilen. Den mest skuggade platsen är området mellan backspegeln och bilens tak. Du kan tillfälligt ta bort spegeln för att kontrollera. Om navigatorn fungerar tillsammans med en extern antenn är det nödvändigt att kontrollera högfrekvenskabelns integritet. Om geopositioneringsenheten inte är utrustad med en extern antenn kan du tillfälligt installera den för att kontrollera och försöka plocka upp satelliter igen.

Installation fjärrantenner För tryggt mottagande signaler rekommenderas i följande fall:

• förekomsten av metalliserad beläggning på bilfönster;
• dold installation av navigatorn;
• installation i specialutrustning (till exempel pansarfordon), flod- och sjöfartyg;
• i avlägsna områden längst i norr.

Orsaken till att navigatorn inte fungerar kan vara ett minnesfel, felaktig bearbetning digital signal. Varför är detta möjligt? Navigatorn arbetar under extrema driftsförhållanden. I enhetens endagsdriftsrytm kan det finnas temperaturer under vindrutan på upp till 100 grader Celsius under dagen och 100 procent luftfuktighet på morgonen, minusgrader på natten och mögel tränger in i kroppen av enheten. Ibland för reparationer räcker det att ta bort bakstycket, behandla brädan/brädorna med alkohol och värm med en industriell hårtork. Det är bättre att anförtro sådant arbete till en professionell.

Att reparera GPS-mottagaren är det sista steget i felsökningen tekniskt problem, enligt vilken navigatorn slutar se satelliter. Innan du utför denna procedur måste du försöka installera om Navitel-programvaran.

Installerar om Navitel

Ibland kan ett fel i Navitel-programvaran leda till fel som gör att navigatorn kanske inte längre känner igen satelliter. Varför detta händer: mjukvarufel ändrar bearbetningsparametrarna för den mottagna digitala signalen. En situation uppstår där mottagen signal"försvunnen" under bearbetningen. I det här fallet är det nödvändigt att installera om programmet och kartinformationen. Om du har Navitel-programvara installerad måste du installera Navitel-kort.

Varför inspektören slutar, läs.

Sekvens för självinstallation av Navitel-programvara:

• ladda ner en version av programmet Navitel som fungerar för din modell, helst exakt samma som ursprungligen installerades;
• anslut navigatorn till datorn;
• ladda ner nödvändiga kartor som är kompatibla med denna version;
• kopiera navitel installationsfilen;
• installera Navitel;
• kopiera de nödvändiga kartorna till mappen USERMAPS;
• starta om enheten.

Pför vissa modeller kan ha sina egna egenskaper, men den allmänna sekvensen av åtgärder är liknande.

För att navigatorn ska fungera utan fel så länge som möjligt måste följande driftregler följas:

• skydda enheten från direkt solljus;
• under långtidsparkering, ta bort enheten och förvara på en varm, torr plats, helst hemma;
• organisera strömbussen korrekt, undvik kortvariga spänningsfall, vilket kan orsaka sökfel;
• för att öka känsligheten i områden med dålig mottagning, använd en fjärrantenn;
• för att förhindra att ingångskanalen "täpps igen" med lokaloscillatorsignalen bilradardetektor Använd inte den här enheten tillsammans med en navigator.

Del tre: Typiska fel bilnavigatorer

För inte så länge sedan ringde vi till Moskvas servicecenter som betjänade GPS-navigatorer för bilar. Detta gjordes för att förstå vilken typ av support en genomsnittlig användare kan förvänta sig. Det handlade om enkla frågor relaterat till uppdatering och installation av kartor. Och vi kunde bara dra slutsatser om kvaliteten på tjänsten och viljan att hjälpa bilisten.

Den här gången bestämde vi oss för att besöka servicecenterna personligen för att prata direkt med dem som utför reparationerna. Vi fick reda på vilka problem som hanteras oftast, hur dessa problem löses och vad design egenskaper som påverkar drift och reparation finns i bilnavigatorer.

Vi kommer att behöva separera Garmin från andra tillverkare igen. Faktum är att Garmin-navigatorer praktiskt taget inte repareras under garantin - i händelse av allvarliga problem ersätts enheten med en ny. Detta tillvägagångssätt har sina för- och nackdelar, som vi definitivt kommer att prata om. Men låt oss först prata om Explay navigatorer, Digma och Lexand. Diskussionen om dessa navigatorer kan lätt utvidgas till andra märken. De flesta tillverkare av navigatorer presenteras på ryska marknaden, förenar inställningen till produktion. I huvudsak handlar det om att beställa från en av fabrikerna i Kina en av modellerna som denna fabrik producerar. På tillverkarens begäran kan höljet ändras och givetvis kan en logotyp appliceras.

Inuti bilnavigatorer olika tillverkare kanske inte är annorlunda

Den första frågan som uppstår är, hur är läget med kvalitet? Det var med honom som vi började vårt samtal med Andrey Antipov, en ingenjör på DiComs servicecenter. Det visade sig att situationen med kvalitet är väldigt annorlunda. Och även inom samma tillverkare, och ibland inom samma modell. Vi skyndar oss att försäkra dig om att de flesta navigatorer är ganska bra sammansatta: snygg lödning, hög kvalitet yttre element, snyggt anslutna kablar, pålitligt hölje. Tvärtemot vad många tror vet kineserna hur man gör saker bra. Men ibland från en eller annan tillverkare glider utåt attraktiva enheter med "intern" genom sprickorna, vars kvalitet väcker tvivel bland reparatörer. Det bedöms visuellt - efter hur snygga brädorna och de yttre elementen ser ut. Det är synd att när du köper kan du inte be säljaren att öppna enhetens fodral.

Du kan utvärdera kvaliteten på navigatorn genom lödningens noggrannhet. Men storleken på avgiften är inte huvudsaken

När det gäller stabiliteten av kvalitet inom en modell kan uppsättningen av komponenter verkligen skilja sig från batch till batch, men situationer där navigatorn till en början monterades väl, och sedan på måfå, är sällsynta. Det är därför allmän rekommendation ganska enkelt: studera ägarnas recensioner och försök att göra ett val till förmån för beprövade enheter och inte nya produkter som aldrig har legat på serviceingenjörens skrivbord.

Hur som helst, navigatörer går sönder. Vi bad Andrey att prata om typiska problem och navigatörernas egenskaper som han var tvungen att reparera.

Firmware är första hjälpen för eventuella problem

Att byta firmware är det första som görs i tjänsten om problemet inte är uppenbart. Med andra ord när det inte finns några uppenbara mekaniska skador som är synliga från utsidan eller vid öppning av höljet. Själva proceduren är ganska enkel. Den fasta programvaran skrivs till ett minneskort som sätts in i navigatorn. Sedan måste du slå på enheten och hålla ned strömbrytaren och vänta tills skärmen visar information om att programvaran ändras. Vilka är nyanserna i denna procedur?

• All firmware är inte tillgänglig för allmänheten. Men i tjänsten finns de förstås.
• Misslyckad självuppdatering firmware är inte ett garantifall.

Mest vanliga skäl fel vid uppdatering av firmware är förknippade med virus på minneskortet och brist på batteri. För att undvika det senare bör navigatorn blinka när den är ansluten till extern ström. Dessutom måste det vara "korrekt" Laddare- med tillräcklig ström och spänning. Vid blinkande firmware förbrukar navigatorer ganska mycket energi och svag källa strömförsörjning, till exempel USB-porten på en dator, kan inte förse enheten med tillräcklig ström. Och, naturligtvis, för försäkring måste navigatorbatteriet vara fulladdat.

Svårighet att återhämta sig efter misslyckad firmware beror på situationen. I bästa fall måste du installera om den fasta programvaran. I mer komplex version du måste "dumpa" dumpen (bilden) från tavlan för en fungerande navigator. Svårigheten ligger i det faktum att olika partier av till och med samma modell kan skilja sig åt i komponenter, vilket gör det svårt att välja ett identiskt kort.

Separat är det värt att notera önskan från ägaren av navigatorn att inte bara uppdatera firmware eller installera ett andra navigationsprogram, utan också att "komma in" direkt i operativsystemet Windows-system CE. Nästan alla navigatorer som körs på Windows CE kan "låsas upp" - gå till menyn operativ system med möjlighet att ändra inställningar och installera program. Innebörden av denna åtgärd är inte särskilt tydlig. Gör från navigator Surfplatta orimlig. Att stänga av navigatorn är i huvudsak, hård återställning, återställer till fabriksinställningarna allt som "hantverkaren" installerade ovanpå operativsystemet. Dessutom i utvalda modeller tillsammans med sitt eget skal, som är inaktiverat när det är "upplåst", kan de bibliotek som behövs för drift laddas navigationssystem. Slutligen är navigatorn designad för att köra navigeringsprogram, och andra applikationer behöver helt enkelt inte fungera tillräckligt med denna hårdvara.

Genom att låsa upp en bilnavigator kan du få tillgång till operativsystemets standardgränssnitt

Om föregående stycke orsakade dig en storm av indignation, då kanske du är rätt hantverkare som inte kommer att bli rädd av vare sig en hård återställning eller behovet av att lösa problem med de bibliotek som krävs för att Navitel ska kunna arbeta med detta specifik enhet. I det här fallet avskräcker vi dig inte från att experimentera, men vi påminner alla andra användare om att att studera alternativa mjukvaruutvecklarforum och missbruka din navigator förmodligen inte är vad du köpte den här enheten för.

Mottagning av antenn och satellitsignal

Navigatorn plockar inte upp satelliter - ett ganska vanligt symptom. Men för att definitivt säga vad som orsakade detta kommer diagnostik att krävas. Det kan finnas flera anledningar:

• firmware-fel;
• almanacka misslyckande;
• egenskap hos en bilvindruta;
• mekanisk skada eller fel på själva antennen;
• enhetens imponerande ålder (vilket dock kan hänföras till föregående punkt).

Vi har övervägt problem med firmware tillräckligt detaljerat, så låt oss gå direkt till den andra punkten. Det finns tre typer av navigatorlägen: kall, varm och varmstart.

Under en kallstart har navigatorn inte den minsta aning om sin plats, så att söka efter satelliter tar lång tid – upp till 10 minuter eller mer, beroende på yttre förhållanden. I det här läget tar navigatorn emot en almanacka och orbitalparametrar som gör att satelliter kan identifieras med ganska hög noggrannhet. Sedan får navigatorn efemeris - mer exakt information för en mer exakt beräkning av satelliternas plats och exakt tid.

En varmstart innebär att navigatorn har lagrat i sitt minne almanackan som erhölls förra gången den slogs på, och även sparat tidsinformation, om än med ett litet fel. Signalmottagningstiden reduceras till flera minuter.

Äntligen en varm start - när navigatorn var avstängd ganska nyligen och almanackan och efemerisdatan ännu inte hade blivit föråldrade. Positioneringstiden kan reduceras till 10–20 sekunder.

Livslängden för efemerisen är bara några timmar, varefter data blir otillräckligt korrekta och måste erhållas igen. Almanackans livslängd är 2–3 månader.

Så, stänger av navigatorn långsiktigt eller att transportera den över en lång sträcka med den avstängd leder till att almanackan blir föråldrad. Vanligtvis betyder detta bara att navigatorn startar upp i kallstartsläge igen, men mjukvarufel kan förvirra GPS-mottagaren och den kommer att spendera många timmar på att förgäves försöka hitta sig själv på kartan.

Detta är exakt fallet när talesättet "tiden läker" fungerar. En sådan navigator måste lämnas i satellitmottagningsläge under lång tid. Helst var bra recension himmel. Om det inte finns några önskade resultat efter en timmes vistelse i ett öppet utrymme, kan du prova att lämna navigatorn på fönstret över natten.

En ganska rolig (rolig för oss, inte för ägaren av navigatorn) anledning dåligt mottagande satelliter kan vara en atermisk bilvindruta. Den speciella sammansättningen av detta glas tillåter inte satellitsignal. Sådant glas stör dock inte alltid. För det första kan signalen passera genom sidorutorna, och för det andra tillhandahåller vissa tillverkare "fönster" för enheter som arbetar i radiofrekvensspektrumet.

Den allvarligaste anledningen till att navigatörer vägrar att fånga satelliter är felet i GPS-antennen. Med ungefär samma frekvens använder tillverkare antenner lödda till kortet och anslutna separat. En lödantenn är svårare och dyrare att byta ut. Det är sant att detta kompenseras av det faktum att sådana antenner är mindre benägna att misslyckas. Externa antenner går sönder oftare, men de byts också ut på några sekunder, utan att räkna den tid som krävs för att demontera höljet. Majoritet externa antennerär utbytbara, vilket avsevärt förenklar både diagnostik och sökandet efter reservdelar.

De flesta löstagbara antenner är utbytbara

Batterier och ström från cigarettändaren

Bilnavigatorer använder de vanligaste litiumjonbatterierna. Därför kommer vi att beskriva deras funktioner mycket kort. Sådana batterier gillar inte låga och höga temperaturer, samt full urladdning. Detta kan leda till en betydande minskning av kapaciteten och till och med fullständigt fel. Så det rekommenderas inte att lämna navigatorn i bilen över natten och ladda ur den tills den stängs av helt.

Ofta slås inte navigatorn på just av anledningen djup urladdning batteri I det här fallet måste du lämna den på laddning över natten eller till och med en dag. Naturligtvis kommer en del av kapaciteten att gå förlorad, men i allmänhet kommer enhetens funktionalitet att återställas.

Batterierna som används är de vanligaste.

Du kan hålla navigatorn på laddning så länge du vill - handkontrollen är på moderkort ser till att batteriet laddas exakt så mycket som det behöver. Det rekommenderas att ladda litiumjonbatterier helt, men detta är inget krav. U litiumbatterier"Minneseffekten" är ganska obetydlig och kan ignoreras. Men om navigatorn används aktivt i offlineläge, sedan minst en gång var 2-3 månad rekommenderas det att göra full cykel urladdning. Eller ännu bättre, två. Det är bättre att använda en laddare från ett 220-nätverk När du ansluter till en dator via USB för full laddad det kommer att ta nästan två dagar, vilket du förstår inte är särskilt bekvämt.

Det speciella med batterier i bilnavigatorer är deras korta batterilivslängd. Batteri-liv. Om laddningen varar i 1–2 timmar, har servicecentret rätt att vägra reparera även en nyligen köpt navigator. Detta beror på att en relativt kraftfull GPS-antenn kräver mycket ström, och tillverkarna strävar inte efter att minska strömförbrukningen. Om så bara av den anledningen bilnavigator Det är tänkt att den ständigt drivs från cigarettändaren.

Det finns ytterligare två funktioner relaterade till kraften från cigarettändaren. För de flesta navigatorer fungerar bara en av de två negativa (sido)kontakterna. Om navigatorn "inte ser" extern ström, måste du försöka vrida kabeln i cigarettändaruttaget. Dessutom kan djupet på cigarettändaren vara större än själva stickkontakten. Bara att hitta en längre gaffel hjälper här.

Andra problem och fel

Ett problem kan uppstå med navigatorn som inte är direkt relaterat till egenskaperna hos just denna typ av utrustning. Sådana fel inkluderar mekanisk skada, fel pekskärm, bryta ut kontakter och bryta kablar.

USB-kontakten bröts utan framgång: monteringsspåren skadades. Så du får pyssla

Så, till exempel, om navigatorn inte reagerar på att trycka på skärmen, kan orsaken vara en lös pekplattas kabel, skadad kontakt eller osynlig skada på sensorn. Om navigatorn var i kylan, är det första vi kan råda att värma upp den. Glasdisplayen och plastberöringsfilmen krymper olika när de utsätts för låga temperaturer. Dessa ojämnheter kan göra att navigatorn reagerar otillräckligt på att trycka eller inte reagerar alls.

En sprucken pekplatta stör inte visningen av bilden. Men det stör fortfarande arbetet med navigatorn

Funktioner för att reparera Garmin-navigatorer

I början av artikeln lovade vi att prata om funktionerna i reparationen Garmin navigatorer. Strukturellt skiljer sig dessa navigatorer inte särskilt mycket från de vi granskade ovan. Men tillvägagångssättet för reparationer i officiella servicecenter är något annorlunda. Situationen kommenterades av Vitaly Chuyakov, en serviceingenjör på Naviline, ett auktoriserat Garmin-servicecenter i St. Petersburg.

Mest auktoriserade servicecenter Garmin utför inga mekaniska reparationer. Om problemet inte kan lösas programmatiskt ändras navigatorn till en ny. Fördelen med detta tillvägagångssätt är uppenbart, men det finns också en nackdel. Om du lämnade garantiperiod, då är det nästan omöjligt att hitta ett officiellt reparationscenter. Och den officiella "betalda reparationen" är faktiskt ersättningen av navigatorn med en ny med en extra betalning, ofta i proportion till halva kostnaden för den nya enheten.