Ford explorer däckdimension. Däck och hjul för Ford Explorer, hjulstorlek för Ford Explorer

Ford Explorer SUV med fyrhjulsdrift och en 3,5-liters motor är alltid redo att erövra terrängen och gör manövrar inte bara på preparerade spår, utan också på slingrande bergsvägar och i skogsområden. Det är däcken på Ford Explorer som ger crossovern sina obegränsade körmöjligheter. Om vi ​​pratar om fabriksutrustningen för däck för en SUV, är den mest lämpliga för den, i det här fallet, storlekarna 245/60 R18 och 255/60 R18.

Fabriksmonterade däck

Vanliga däck på Ford Explorer - 245/60 R18 kan vara sommar och allväder. Båda alternativen kommer att kunna motstå en belastning på upp till 900 kilogram, och kommer också att tillåta bilen att accelerera till en hastighet av 210 km / h. Helårsdäck av samma typ har bredare mönster än sommardäck, ger låga ljudnivåer och har vanligtvis även speciella spår i axelpartierna för en bekväm körning. De mest kända tillverkarna som tillverkar 245/60 R18-däck är det koreanska märket Hankok, det franska märket Michelin och det japanska märket Falken.

En annan lämplig däckstorlek för en vanlig Ford Explorer är 255/60 R18. Om du bestämmer dig för att byta en typ av standarddäck till en annan storlek, nämligen 255/60 R18, bör du definitivt vara uppmärksam på några detaljer. När du väljer däck i en webbutik, fråga en onlinekonsult om hjulen kommer att röra vid valven efter att de är monterade, samt hur mycket bilens markfrigång kan öka.

När du väljer däck 255/60 R18, var uppmärksam på slitbanemönstret, det vill säga parningen av dess block. Den ska vara sådan att den minskar ljudnivån under körning. Det kommer också att vara viktigt att vara uppmärksam på dräneringen av vatten från däcken, vilket säkerställs av närvaron av breda kanaler. Standarddäck 255/60 R18 tål en vikt på 1120 kg, och låter bilen ta upp hastigheter upp till 240 km/h.

Alternativ för däckbyte

Fabriksdäck på Ford Explorer kan bytas ut när som helst, och 255/50 R20 och 265/50 R20 kommer att vara lämpliga alternativ här. Storlek 255/50 R20 tillverkas vanligtvis av tillverkare med hög hastighetsmotstånd upp till 270 km/h och har en särskilt stark stomme jämfört med andra däck i detta segment. När du väljer denna typ av däck bör du vara uppmärksam på formen på axelområdet, såväl som närvaron av ett system med dräneringskanaler.

Du kan alltid ta reda på vilka däck som sätts på en Ford Expoiler genom att göra ett automatiskt val som är lämpligt för ett visst märke av däck, även med hänsyn till året för dess lansering och modifiering. Ersättningsalternativet 265/50 R20 för Ford Explorer finns också i flera modeller från olika tillverkare. De viktigaste egenskaperna hos denna typ av däck är förmågan att motstå vikt upp till 1090 kg, vilket gör att bilen kan accelerera till en hastighet av 240 km / h. Var uppmärksam på slitbanemönstret, till exempel kommer ett V-format mönster med en bred lockig ribba i mitten att ge hög riktningsstabilitet för crossover i terrängen.

Vanliga typer av diskar och alternativ för utbyte

Du kan få däck och hjul för Ford Explorer i Voronezh beställt från onlinebutiken genom leverans till närmaste lager hos budfirman eller direkt till garaget. Parametrarna som diskar för denna bilmodell bör ha är PCD: 5 * 114,3; diameter: 63,4 mm; samt en mutter: 14*1,5. Fabriksmonterade Ford Explorer-fälgar inkluderar tillval som 8 x 18 ET40 och 8 x 18 ET44.

Aluminiumfälgar på Ford Explorer 8x18 ET40 kan bara matchas perfekt om du känner till hjulets andra viktiga parametrar. Denna typ av skiva har en diameter på 18" och en bredd på 8". Överhänget på denna skiva, det vill säga avståndet från platsen där hjulet är fäst vid landningsdäcket, är 40 mm. Den har 5 monteringshål för bultar, där centrumhålets diameter är 70 mm och hålets placeringsdiameter är 108 mm. Skivor av denna typ är gjorda av aluminiumlegering och har en silverfärg.

Vanliga lättmetallfälgar för Ford Explorer typ 8 x 18 ET44 har i sin tur en offset på 44 mm, en monteringshålsdiameter på 112 mm och en central håldiameter på 57,1 mm, samtidigt som de har andra egenskaper som liknar fabriksstandardstorlek 8 x 18 ET40.

Storlekarna på däck och skivor på Ford Explorer kan hämtas i webbutiken med hjälp av en speciell tjänst. Vanliga hjul till denna bilmodell kan alltid bytas ut mot tillval som 8,5 x 20 ET40 och 8,5 x 20 ET44. De kommer att ha en diameter på 20" och en bredd på 8,5", och kommer även att ha en utskjutning på 40 respektive 44 mm.

Användningen av däck som rekommenderas av biltillverkaren hjälper till att undvika haverier och snabbt slitage på slitbanan. Ford Explorer 5 är utrustad med hjul med relativt stor diameter. Det är nödvändigt att noggrant överväga valet av gummi och övervaka däcktrycket.

UPPMÄRKSAMHET! Hittade ett helt enkelt sätt att minska bränsleförbrukningen! Tror du inte? En bilmekaniker med 15 års erfarenhet trodde inte heller förrän han provade det. Och nu sparar han 35 000 rubel om året på bensin!

• säsongsvariationer;
• storlek;
• kvalitet.

Denna bil var ursprungligen inte avsedd för drift i regioner där omgivningstemperaturen sjunkit till -10 grader Celsius. Men på Ryska federationens territorium skulle en bra lösning vara att köpa två uppsättningar däck - vanliga för sommaren och dubbade för vintern.

Standardstorleken är parametrarna som kännetecknar vidhäftningsindexet för ytan på hjulet och vägen. Den bestämmer den högsta tillåtna belastningen och rörelsehastigheten, designfunktioner och mer. När du väljer däck är det viktigt att tänka på dimensionen. Standard för de flesta modeller är 215/65/R16. Att använda hjul med större diameter eller hög slitbana kan orsaka allvarliga problem.

Kvaliteten på gummit avgör hjulens livslängd fram till nästa byte. Dessutom beror bensinförbrukningen, bilens körprestanda, dess stabilitet på vägen på gummisammansättningen. De flesta däcktillverkare använder idag olika innovativa sammansättningar för att avsevärt förbättra greppet och göra körningen säkrare.

Standarddäckens egenskaper beror direkt på den installerade motorn och dess typ.

Varje Ford-fordon har ett märke som graverar hjulens egenskaper. En sådan skylt, beroende på fordonets modell, kan placeras på ett av två ställen:

• vid mittstället;
• nära den främre botten av förardörren.

Vilka anpassade storlekar kan levereras

Innan du fortsätter med valet av alternativa däck vars parametrar skiljer sig från standarddäcken är det viktigt att komma ihåg de möjliga konsekvenserna av ett sådant beslut:

• ojämnt slitage på slitbanan;
• ökad bränsleförbrukning;
• försämring av fordonskontrollen.

Det är värt att notera: avvikelsen i hjulets dimensioner kan positivt påverka alla ovanstående egenskaper. Om du till exempel ändrar däckbredden till en större sida kan du öka kontaktytan mellan slitbanan och vägen, vilket gör bilen mer foglig. Samtidigt kommer smalare hjul att minska bensinkörningen.

Om möjligt bör ett icke-standardhjul "prova på" - installera två identiska däck på en axel. Detta moment är särskilt viktigt för framaxeln. Om gummits diameter är för stor kommer slitbanan att börja röra vid plastskärmfodret. Detta kommer inte bara att leda till snabb slipning av slitbanan. Men det kommer att göra att plastskyddet går sönder.

Även tunga hjul, vars viktsskillnad med vanliga är flera kilo, leder till snabbt slitage av hjullager, spakar och fjäderben. För att installera skivor med en diameter på mer än 20 tum krävs utrullning av hjulhusen. Detta görs med hjälp av en speciell rulle - det ökar diametern på hjulöppningarna.

På den senaste, femte generationens Ford Explorer, kan följande däckstorlekar installeras:

• 260/55R20;
• 255/60R18.

Vad är däcktrycket

Ford Explorer 5 däck måste kontrolleras regelbundet för tryck. Ett icke-nominellt värde leder till allvarliga problem. Först och främst är detta ökad bränsleförbrukning, snabbt slitage på slitbanan. Att pumpa gummi är särskilt farligt:

• med en tung last eller vid en temperatur på mer än 60 grader Celsius är det stor sannolikhet för en hjulexplosion - vilket kan leda till en olycka med mänskliga offer;
• kontaktytan mellan hjulytan och vägen minskar - vilket leder till dålig styrbarhet, dålig fordonskontroll;
• Den centrala delen av slitbanan slits snabbt av.

En utmärkande egenskap hos bilen i fråga är standarddäcktrycket för alla modifieringar utan undantag - 2,4 atm. Vissa ägare blåser avsiktligt upp hjulen mindre än det föreskrivna värdet.

Lågt tryck minskar belastningen på fjädringen och gör körningen bekvämare. Samtidigt minskar kontrollerbarheten.

Översikt över de bästa sommar- och vinterdäcken

En utmärkt lösning för denna bil är Goodyear-produkter:

• sommar - Eagle F1 Asymmetrisk;
• vinter - UltraGrip Ice Arctic.

Eagle F1 Asymmetric har ett hastighetsindex på upp till 300 km/h. Gummits unika sammansättning gör att det kan användas i mer än 5 år. UltraGrip Ice Arctic - vinterserie. Det är en speciell serie i utvecklingen av vilken MultiControl Ice-tekniken användes. Tack vare den tillhandahålls utmärkt hantering på en isig yta.

Bra lösningar erbjuds av Yokohama. Det japanska märket tillverkar däck för alla årstider. En bra lösning skulle vara:

• Geolandar H/T-S - sommar;
• Ice Guard - vinter.

Sommarversionen levereras med djupa dräneringskanaler. Detta eliminerar möjligheten till vattenplaning. Korsspår gör att du får bra grepp på vägen. Ice Guard är en typisk kardborre. Bristen på spikar påverkar hanteringen. Det är bättre att använda sådana bara i staden.

Det finska företaget Nokian erbjuder följande alternativ för Ford Explorer:

• Hakka Black SUV - sommar;
• Hakkapeliitta SUV - vinter.

Sommarversionen skiljer sig från sina motsvarigheter i en förstärkt sidovägg. Det gör att du kan fortsätta köra ett tag även på ett punkterat däck. Vinterdäck kännetecknas av närvaron av spikar och mjukhet vid alla temperaturer. Den sista punkten är särskilt viktig.

För förare som söker spänning och utövar en aggressiv körstil, kommer Michelin-märket att vara en bra lösning:

• Latitude Sport - sommar;
• Latitude Alpin - vinter.

De första kännetecknas av deras hastighetsindex - upp till 300 km / h. Även i höga hastigheter är sommardäck utmärkta på vägen, bilen svarar bra på ratten. All-season Alpin, trots bristen på dubbar, kommer att vara ett utmärkt val för vinterkörning.

Med en begränsad budget är däck från Hankook ett bra val:

• Dynapro HP2 - sommar;
• Ice Bear W300 - vinter.

Dynapro HP2 är en prisvärd lösning för premium-SUV:ar. Mjukt, bekvämt men samtidigt slitstarkt gummi kommer att vara det bästa valet för alla körstilar. Ice Bear W300 ger bra grepp. Snö, regn, is - det spelar ingen roll.

Hur trycksensorn fungerar, hur man stänger av den

Trycksensorer i Ford Explore 5 är installerade i varje hjul. Men ibland är det bättre att stänga av den. För att göra detta måste du ansluta speciell programvara via CAN-bussen. Gå till avsnittet "konfiguration och programmering", starta funktionen "central konfiguration".

En speciell TPMS-sensoravaktiveringsfil måste laddas. Du kan ladda ner det från Internet - sådana moduler finns på specialiserade enheter. Det är bara viktigt att endast använda pålitliga källor. Annars kan den fasta programvaran skadas.

Rätt valda däck är nyckeln till enkel kontroll och säkerhet på vägen. Det är viktigt att övervaka trycket, undvika att köra på punkterade däck.

Använder det automatiska valet av däck och hjul för bilen Ford Explorer, kan du undvika många problem relaterade till deras kompatibilitet och överensstämmelse med biltillverkarnas rekommendationer. Dessa komponenter har trots allt en enorm inverkan på ett antal fordons prestanda, från hantering till dynamiska egenskaper. Dessutom är däck och fälgar i en modern bil ett av delarna av aktiv säkerhet. Det är därför deras val bör närma sig så ansvarsfullt som möjligt, det vill säga med kunskap om ett antal parametrar för dessa komponenter.

Tyvärr föredrar de flesta bilägare att inte gå in på sådana tekniska nyanser. Denna situation gör det automatiska valsystemet till ett mycket användbart verktyg för att förhindra att man gör fel val när man köper däck och fälgar. Och det finns mycket att välja mellan, tack vare det bredaste utbudet av sådana produkter som presenteras i Mosavtoshina onlinebutik.