plats. Yokohama däck
Namn: Nya vinterdiskotek
Testamentsexekutor: V.A.
År: 2017
Genre: Pop
Varaktighet: 07:41:35
Format/codec: MP3
Ljudbithastighet: 256-320 kbps
001.A-Dessa - Allt exakt.mp3
002.A-WA feat. Pitbull - Habib Galbi (Mr. Worldwide Remix).mp3
003.Adventure Club feat. Leah Culver - Reaktion.mp3
004.Aisha - Cold (Denis First Remix).mp3
005.Accent feat. Lora - Lasa-Ma Asa (Ackym Remix).mp3
006.Alan Walker & David Whistle - Rutin.mp3
007.Alan Walker - Ensam.mp3
008.Alekseev - Jag känner med min själ.mp3
009.Alex D"Rosso - Drive.mp3
010.Alj Kravets - Koppla från (#NR).mp3
011.Armin Van Buuren vs. Vini Vici feat. Hilight Tribe - Great Spirit.mp3
012.Ashley Wallbridge feat. Carlos Pena - Se ditt ansikte.mp3
013.Atlantic feat. Ina Stella - The Ocean (Radio Video Remix).mp3
014.Bassjackers vs. Skytech & Fafaq - Pillowfight (Extended Mix).mp3
015.Bebe Rexha - I Got You (Cheat Codes Remix).mp3
016.Bobina & PF Project - Choose Life (Radio Mix).mp3
017.Callypso - Let's Go (Original Mix).mp3
018.Calvin Harris Feat. Rihanna - This Is What You Came For (Kolya Dark Radio Mix).mp3
019.Chris Brown feat. Gucci Mane & Usher - Party.mp3
020.Clean Bandit feat. Sean Paul Anne-Marie - Rockabye (Andrey Exx Sharapov Radio Remix).mp3
021.Crazy Town - Butterfly (Snebastar Remix) (Radio Edit).mp3
022.Dave Ramone FEAT. Minelli - Love on Repeat (Filatov Karas Remix).mp3
023.Deepcentral - Dependent.mp3
024.Dimitri Vegas & Like Mike & Diplo ft. Debs Daughter - Hey Baby (Swanky Tunes rmx).mp3
025.Dj Sava feat. Irina Rimes - I Loved You (Monoir Radio Edit).mp3
026.Dj Snake feat. Justin Bieber - Låt mig älska dig (Sean Paul Remix).mp3
027.DRegi - Shoul"dve Been There For You (Dj Antonio remix).mp3
028.DVBBS feat. Juicy J - Moonrock.mp3
029.Ella - Till morgonen (Dj Noiz Remix).mp3
030.Elvira T - Taxi (Amice Remix).mp3
031.Emin - Du vet inte.mp3
032.Felix Cartal - Falling Down.mp3
033.Fidel Wicked - Feeling Free.mp3
034.Fidel Wicked - Följ dina drömmar.mp3
035.Fidel Wicked - Sadness.mp3
036.Five, Queen - We Will Rock You (YASTREB Remix) (Radio Version).mp3
037.Green Velvet - La La Land (Dj Jan Steen Dj Ramirez Radio Remix).mp3
038.Heartskin - Paradise.mp3
039. Helena Legend feat. LYRE - RU Feeling It (Radio Edit).mp3
040.HOMIE - Starry.mp3
041.Iggy Azalea feat. Franska Montana - Sexig.mp3
042.IOWA - 140 (Astero Remix).mp3
043.IOWA - Mina dikter, din gitarr (Astero Club Remix).mp3
044.IOWA - Three Days of Cold (Ivan Spell Remix).mp3
045.Isaac Nightingale - Det är inte över (Fisun remix).mp3
046.Jah Khalib - ZNNKN (M"Dee Remix).mp3
047.Jax Jones - You Don't Know Me (feat. Raye).mp3
048.Jonas Blue feat RAYE - By Your Side (Denis First Remix).mp3
049.Kendji Girac - Ma Calina.mp3
050.KSHMR & Marnik feat. Mitika - Mandala (Official Sunburn 2016 Anthem).mp3
051.Lil Jon feat. Pitbull - La Vida Es Una.mp3
052.Loboda - Your Eyes (Dj Antonio Remix Extended).mp3
053.Loud Bit Project - New Year 2016 (Special Crazy Mega Mash Up).mp3
054.LP - Andra människor.mp3
055.Lx24 - Kaif (Dj Jan Steen Official Remix)(Radio Edit).mp3
056.Lx24 - Coal (Techno Project Dj Geny Tur amp; Dj Shulis Remix2016).mp3
057.M35 & Wasback feat. Elle Vee - Låt det gå.mp3
058.Matthew Koma - Kisses Back (Original Mix).mp3
059.Matvey Mastov feat. Daria Anufrieva - Vi flyger mp3
060.MBAND - Titta på mig (Sasha Dith Official Remix).mp3
061.Mexx Beat feat. Mes & Lomuz - Last Christmas 2017.mp3
062.MiyaGi Slutspel - #TAMADA (Remix).mp3
063.MiyaGi Endgame - Bada-boom (I.T.F. Remix).mp3
064.MONATIK - Spinning (Dima Young & Sasha Vector Radio Edit).mp3
065.Morena - Fireballs.mp3
066.Mseven - Nytt år på ett nytt sätt.mp3
067.Noize MC feat. Mynt - Barnfritt.mp3
068.Ofenbach - Be Mine.mp3
069.Oliver Moldan feat. Jasmine Ash - Hög & Låg.mp3
070.Quest Pistols Show feat. Open Kids vs. Amice - Cooler than Everyone (Andrey Kiselev Radio Mashup).mp3
071.R3hab & Skytech - Allt (Original Mix).mp3
072.Rammstein - Engel (YASTREB Remix) (Radio Version).mp3
073.RedOne feat. Enrique Iglesias, R. City, Serayah & Shaggy - Don't You Need Somebody (Cahill Remix).mp3
074.Reggie "N" Bollie - Link Up.mp3
075.Romanovskaya feat. Dan Balan - Little Raspberry (Jean & Rimsky Remix).mp3
076.Roya feat. Maitre Gims - Fighting For 2.mp3
077.Ryos, Wasback, & Teseo feat. Karra - I'll Be Gone.mp3
078.Sam Feldt Deepend feat. Teemu - Runaways (Jay Hardway Remix Edit).mp3
079.Serpo & Dima Breeze - Girl Star.mp3
080.Sia - Angel By The Wings.mp3
081.Steve Aoki feat Louis Tomlinson - Just Hold On.mp3
082.Sunrider - Saknar dig (Radio Edit).mp3
083.Swanky Tunes Going Deeper - Be Okay (feat. Boogshe).mp3
084.T1One - Blow Up.mp3
085.Terror Squad - Lean Back (Dj Savin Dj Alex Pushkarev Remix) (Radio Version).mp3
086.The Hardkiss - Closer.mp3
087.The Moonsters feat. Ruth Calixta Gemeni - I Just Wanna He-Man (Alexx Slam Mike Prado VIP Radio mix).mp3
088.The Weeknd feat. Daft Punk - Starboy (Andrey Exx Sharapov Remix).mp3
089.Tiana - Utan Extra Hysterics.mp3
090.Vndy Vndy feat. Max"C - Just Now.mp3
091.Yolanda Be Cool DCUP - We No Speak Americano (YASTREB Remix).mp3
092.Zara Larsson - I Would Like (R3hab Remix).mp3
093.Alexey Bryantsev - Happiness-Unlimited.mp3
094.Arnie SAVEOLLA - Baby I Want to Party.mp3
095.Artem Kacher - Poison.mp3
096.Artur Pirozhkov (Alexander Revva) - Like Celentano.mp3
097.Atri - Kunde och stanna.mp3
098.Basta feat. Polina Gagarina - Trons ängel mp3
099.Vakhtang Brandon Stone - Blizzard.mp3
100.Vika Voronina - Ugg boots.mp3
101.Time and Glass - On Style.mp3
102.Mushrooms - Cops (Vincent Diaz Remix).mp3
103.Disco Crash - New Year's (Scorpio Rework).mp3
104.Egor Creed - Little So Little.mp3
105.Elena Vaenga - I wish (Maslov Remix 2016).mp3
106.Elena Temnikova - Movements (Rakurs Remix).mp3
107.Elena Temnikova - Don't Blame Me.mp3
108.Intonation (In2Nation) - Dans.mp3
109.Infiniti feat. Gena Dudin - Volanchik.mp3
110.Lesya Yaroslavskaya feat. Sobol - Vårt nya år.mp3
111.Max Barskikh - Mists (Dj Denis Rublev DjAlixs Remix).mp3
112.Mot - Nu i klubben (Loud Bit Project Dj Max-Wave Official Remix).mp3
113.MS Vspyshkin och Nikiforovna - Nyårsafton (Scorpio Rework).mp3
114.Mumiy Troll - Grillage (31 Number).mp3
115.Nadya Dorofeeva och Nastya Kamenskikh - Abnimos Dosvidos.mp3
116.Noggano och Coupe - Bra-za-Bro.mp3
117.Nyusha - Älska dig.mp3
118.Pair of Normals - Parila (Eugene Star Remix).mp3
119.Hands Up - When We Were Young (Kolya Dark Radio Edit).mp3
120.Hands Up - Little Girls (Alex Shik Edit).mp3
121.Sati Casanova - Happiness Hey (Radio Edit).mp3
122.Sofia Rotaru - Oavsett hur lång vintern är Chalk.mp3
123.Stas Mikhailov - There Beyond the Horizon.mp3
124.Tati - Blå fjärilar.mp3
125.Timati feat. Egor Creed - Where Are You, Where Am I (Dj MEXX DJ Kich Radio Remix).mp3
126.Hannah - Omar Khayyam (Dj Tarantino Dj Dyxanin Remix).mp3
127.Chile - Nytt år i sängen (Scorpio Rework).mp3
128.Elbrus Dzhanmirzoev - Tramp (Kolya Dark Radio Edit).mp3
129.Yulianna Karaulova - Mitt hjärta.mp3
130.Yulia Parshuta - Astalavista (Astero Remix).mp3
Inför vintersäsongen står varje bilentusiast inför ett svårt val – vilka vinterdäck som är bäst att köpa. Trafiksäkerhet, människors liv och efterlevnad av lagen i allmänhet beror på detta. Enligt paragraf 5.5 i bilaga nr 8 i tullunionen föreskriver lagen en obligatorisk period för körning på vinterdäck från december till februari varje år. Men väderförhållandena i vårt land är olika för varje år, och snön kan "falla" i oktober och försvinna i slutet av januari. Det är därför som perioden för obligatoriskt "byte av skor" bestäms av regionala myndigheter. Både dubbfria och dubbfria vinterdäck är tillåtna. Trafikregler Den obligatoriska slitbanan och storleken på vinterdäcken för varje bil regleras.
Förutom att skapa trafiksäkerhet utgör förekomsten av spikar (som myndigheterna tror) ett hot mot moderna vägytor som inte har snö på sig. Detta leder till förstörelse av väglagren, så trafikpoliser kontrollerar noggrant "skorna" på personbilar under lågsäsong.
Om du kan allt om vinterdäck, har valt modell och vill köpa vinterdäck, gå till butiken "Frihjul"- verifierad! Vi har beställt från den mer än en gång, priserna är alltid bättre än andra . Stort utbud av däck, hjul och diverse bilprodukter. Du kan beställa online med leverans även till regionerna.
Innan vi överväger, låt oss titta på egenskaperna hos gummi och vilka vinterdäck som är bäst att köpa. Vanliga sommardäck härdar och spricker i kylan. Därför försöker vinterdäckstillverkare använda innovativa metoder för att skapa hjul som håller gummit intakt vid alla negativa temperaturer. Billiga vinterdäck kanske inte har Hög kvalitet, vilket är anledningen till att dess livslängd är mycket kortare. Man bör komma ihåg att vinterdäck, till skillnad från sommardäck, knappast slits ut och därför kan hålla i mer än 5 år.
Innan du köper däck kommer säljare, av uppenbara skäl, inte att låta dig testa vinterdäck, så du måste lita på recensioner och produktens rykte. Du kan läsa artiklarna nedan, såväl som på tillverkarnas webbplatser, på speciella fordonsportaler och i sociala nätverksgrupper.
Nya eller begagnade vinterdäck
Utöver det stora utbudet av däcktillverkare i butiken väljer bilentusiaster mellan nya och begagnade hjul. Båda har sina för- och nackdelar.
Sådana hjul kommer garanterat inte att svälla under den första åkturen (vid högkvalitativ produktion). Om detta händer kan de returneras under garantin. Nya däck kommer att hålla längre utan reparation det kommer inte att vara svårt att installera nya dubbar i dem, om möjligt. Det är svårt att hitta begagnade däck till vissa bilmodeller, så du måste köpa eller beställa bara nya. Den enda nackdelen är det höga priset. Men det blir också ett plus om du beräknar data i förhållandet mellan avskrivning och livslängd för nytt gummi.
När det kommer till att köpa vinterdäck vänder sig många bilägare först till populära webbsidor som säljer begagnade varor. Där anger ägaren hur länge hjulen har varit i bruk. Informationen presenteras muntligt, det kan vara omöjligt att verifiera informationens äkthet, så köparen måste tro på den. Priset för vinterdäck som redan har använts av en annan bilägare blir lägre än för nya produkter. Men med hänsyn till den genomsnittliga livslängden på 2 till 4 säsonger är ett sådant förvärv i slutändan olönsamt.
Vilka vinterdäck är bättre?
Som redan nämnts kan vinterdäck vara dubbade eller odubbade. Skillnaden mellan dem är inte bara närvaron av taggar.
- Skandinaviskt vinterdäck– designad för maximalt grepp på snöiga eller isiga vägytor. Den har ett genomsnittligt mönsterdjup på 8 till 10 mm, med en urladdad effekt. Designen appliceras i ett rutmönster, rektangulära eller diamantformade mönster. Skyddet är försett med lameller. Det är stort avstånd mellan ritningarna. Denna form är skapad för att pressa ytan;
- Europeiskt vinterdäck– designad för körning på våta vägar från regn eller snö. Alla slitsar är tunna, med gott om vattenkanaler.
Dubbarna på sådana däck sitter i i annan ordning, beroende på tillverkare. Oftast kan de vara av 2 typer: runda eller diamantformade. De mest pålitliga är de som är "infällda" i beläggningen. De är djuplodda medan spetsen på utsidan sticker ut kraftigt och samverkar bra med vägen.
Intressant fakta! I vissa länder är det förbjudet att använda dubbar på hjul.
Spikes kan hjälpa till med dragkraften på isiga och snöiga vägar, men under regn kan de tvärtom misslyckas, vilket ökar bromssträckan. Piggarna tillför oljud och flyger snabbt ut vid körning på underlag utan snö och is.
Termen "helårsdäck" hörs ofta. Sådana produkter används aktivt i Europa, men i det hårda ryska klimatet är de inte lämpliga för användning. Betyget för de bästa vinterdäcken för ryssar består av dubbade och dubbfria hjul, vilket är vad du bör fokusera på.
Betyg av de bästa vinterdäcken 2018
Så låt oss börja med vår recension av de bästa vinterdäcken. Rankingen kommer att inkludera de främsta varumärkena och de mest beprövade modellerna av vinterdäck.
De bästa vinterdäcken 2018 presenteras från flera populära tillverkare. Generellt sett har förra årets situation på försörjningsmarknaden inte förändrats mycket de årliga kvalitetsledarna enligt vinterdäcksbetyget håller sina positioner
1 plats. Vårt betyg av vinterdäck öppnar - Nokian
Populära vinterdäck med ett brett utbud av hjul anpassade för det hårda ryska klimatet. Nokian vinterdäck är speciellt utformade för att passa varje fordons egenskaper och för olika väderförhållanden. Trots det stora utbudet av produkter finns det även recensioner negativa åsikter om detta märke. En av nackdelarna är bullret vid körning. De klagar på lätta bromssvårigheter och sladd. Prismässigt ligger hjulen mitt i liknande erbjudanden.
Nokian vinterdäck är populära bland ryska bilägare i 2 modeller: Hakapelita och Nordman. Båda modellerna påstås vara de bästa i raden specifikt för hårda ryska vintrar.
Nokian Hakkapeliitta dubbade vinterdäck
En serie vinterdäck designade speciellt för tuffa klimatförhållanden. Närvaron av spikar gör greppet på vägen tillförlitligt, däcken gör inte mycket ljud och orsakar inte starka klagomål enligt recensioner. Detta gummi har varit ledande bland dubbdäck sedan 2009. Det finns 8 modeller i Hakapelit vinterdäckslinje. Den populära Nokian Hakkapeliitta 7 har vakuumkopplingsteknik, och "RunFlat"-tekniken är tillgänglig för vissa storlekar. Radier från 13 till 22. I Sun-linjen finns det från 14 till 22 speciellt för stadsjeepar.
Nokian Hakkapeliitta 8 Enligt utvecklarna skapades den för att spara bränsle, eliminera buller och ha utmärkt vidhäftning till vägytan. Ett test av vinterdäck 2018 visade att denna modell klarar is riktigt bra, men recensioner tyder på att däcken är väldigt bullriga.
Den senaste modellen i Nokian Hakkapeliitta 9-linjen- ännu mer balanserad och anpassad efter vinterförhållanden. Utrustad med två olika typer av dubbar, vilket ger ännu bättre grepp på is, under olika temperaturförhållanden.
Det näst mest populära vinterdäcket från Nokian tog sig också till toppen:
Utbudet presenteras från 13 till 17 radier med en profilbredd som sträcker sig från 155 till 235. Däcken är utrustade med spikar, slanglösa, radiella. Utmärkt grepp på is, snö och våta ytor utlovas. Det kommer faktiskt bra överens bara med snö och delvis med fukt. Is främjar sladd och förhindrar framgångsrik inbromsning. En annan variant av serien - Nokian Nordman 7 Sun med radier från 15 till 18 och med en profilbredd på upp till 285 tillverkas specifikt för stadsjeepar.
2:a plats. Bridgestone däck
Bridgestone vinterdäck har tillverkats av ett japanskt företag sedan 30-talet av förra seklet. Sedan dess har bilmodeller och produktionsteknik förändrats mycket. Företaget tillverkar flera modellserier av sommar-, helårs- (kardborre) och dubbdäck. De populäraste vinterdäcksmodellerna är Blizak och Ice Cruiser.
Bridgestone blizzak VRX och DM dubbfria vinterdäck
Bridgestone Blizzak VRX för bilar och DM för crossovers anses vara det mest universella däcket som har visat sig mycket väl. Designad för långvarig service på svåra isiga ytor. En speciell egenskap hos dessa modeller är tydliga instruktioner för att fästa hjulen - de har yttre och inre sidor för mer effektivt arbete. Skaparna av modellerna i denna serie tog hand om tillförlitligheten hos gummibeläggningen. När det yttre lagret slits av förhindrar den porösa ytan förlust av vidhäftning under lång tid. Bridgestone Blizak-däck håller länge och förblir mjuka och tåliga. Trots svårigheterna med att täcka inhemska vägar är de mycket resistenta mot naturliga egenskaper.
Också i bridgestone blizzak-serien med vinterdäck finns de allt mer populära modellerna SPIKE-01 och SPIKE-02, som också förtjänar uppmärksamhet.
Designad för ännu svårare klimatförhållanden. Det nya arrangemanget med dubbar i 16 linjer istället för de tidigare 12 ökar chanserna för maximal stabilitet hos bilen. Bridgestone Ice Cruiser vinterdäck stöter bort fukt och har bra vägstabilitet. Gummit är speciellt utvecklat som ett flerkomponentsgummi med förmåga att hålla dubbar längre än andra tillverkare. Den senaste modellen av dubbade vinterdäck, Bridgestone Ice Cruiser 7000, har visat sig väl bland bilentusiaster och har tagit en hedervärd plats inte bara i vårt betyg, utan över hela världen.
3:e plats. Michelin däck
Den franska tillverkaren av vinterdäck är ganska populär i hela Ryssland. Michelin vinterdäck har flera linjer speciellt för hårt väder med negativa temperaturer.
Michelin x ice-serien av vinterdäck är utvecklad med det unika "APS: Adaptability"-systemet. Det gör att gummit bara kan böjas på rätt ställen, vilket fixerar bilens position på vägen. Lamellerna på michelin x ice 3 vinterdäck är gjorda i Z-form, axelpartiet har vassa kanter. Detta gör att en bil utrustad med sådana däck kan ta sig ur all snö "gröt" hjulen maler helt enkelt ämnet, kastar det bakåt och skjuter bilen framåt utan att sladda.
Michelin X Ice Nord 3 vinterdäck är utrustat med ett "smart dubbsystem". Vid höga negativa lufttemperaturer sätter gummit runt dubben, hårdnar och bidrar till bättre kvarhållning av dubbarna och större aggressivitet på vägen. Detta kan öka bullret, men bibehåller dragkraften mer tillförlitligt. Totalt sett är däcket ganska mjukt och fungerar bra på alla snöiga ytor.
4:e plats. Continental däck
Den hållbara ramen av produkter från den tyska tillverkaren vann ryssarnas hjärtan på 90-talet. Däck importerades till landet tillsammans med begagnade utländska bilar. Deras uthållighet gjorde produkterna populära och gradvis kom Continental vinterdäck in bland de tre bästa i popularitet.
Produkterna innehåller högkvalitativt konstgjort gummi och silikater. Slitbanan har ett dräneringsmönster och många små linjer på slitbanan som dränerar vätska bra. Däcket är utrustat med styva diamantformade block, som perfekt håller bilen i svängar.
Vinterdäck Continental Conti Viking Contact 6 är idealiska för fyrhjulsdrivna fordon. De klarar lätt av terrängförhållanden, sprider bokstavligen snögröt och håller bilen från att sladda.
De samverkar bra med asfalt, har en asymmetrisk slitbana, radier från 12 till 24. Designade för bränsleekonomi och bra hantering på is med mjuk gång. Ett stort antal dubbar ger bra grepp på is och den djupa slitbanan hanterar snötäckta delar av vägen bra.
Enligt recensioner är däcken ganska bullriga och drar sig inte ur drivor med snö "gröt". Men en bra fördelning av slitbanezoner, med ett ganska mångfaldigt antal tandade dubbar, ger en känsla av säkerhet och självsäkra körupplevelser.
5:e plats. Cordiant däck
Till skillnad från tidigare däckrepresentanter har Cordiant vinterdäck ett medium priskategori. De är tillgängliga för de flesta bilägare i Ryssland, så det finns fler produktrecensioner.
Vinterdäck Cordiant Polar
Vinterdäck serie sträng polar Finns i både dubbade och icke-dubbade former. Gummit utvecklades på basis av föregångarna till cordiant polar. Den har ett utsmyckat mönster på slitbanan i form av en orm, vilket gör att du enkelt kan bli av med fukt på språng. Däcket är designat för 128 dubbar i 4 rader. Längsgående och sidogrepp, effektiv bromsning och framgångsrik fordonskontroll. Nackdelarna inkluderar akustiska egenskaper och ökad bränsleförbrukning. Cordiant Polar 2 kör dåligt på snöiga vägar och kan bidra till sladd vid kraftig inbromsning. Den främsta anledningen till att köpa för många ägare är det överkomliga priset och ett tillfredsställande antal dubbar.
Cordiant snow cross – däck för kompakta bilar och mellanklassbilar. Stabiliserande smidighet uppnås genom ett V-format slitbanemönster och en kontaktlapp som leder bort fukt från däcket. Cordiant Snow Cross-däcket är inte lämpligt för vintern med lufttemperaturer över +5 grader. Detta gäller inte i början av lågsäsongen - trots "röran" på vägarna är det ofta frost på natten och användningen av dubbdäck är nödvändig. Men om det är vinter som denna under hela säsongen och asfalten inte är täckt av snö alls, kommer denna modell inte att vara lämplig att använda. När man kör på en väg utan snötäcke skapar det högt ljud, slits snabbt, spikarna flyger snabbt av.
6:e plats. Dunlop däck
Dunlops vinterdäck är mindre populära i Ryssland jämfört med de tidigare titanerna för däckproduktion för bilar. Den har det bredaste utbudet av modeller speciellt för hårda snöiga vintrar. Slitstyrkan hos däck av detta märke gör att de kan användas framgångsrikt under flera säsonger. Totalt har företaget flera populära serier, som var och en är uppdelad i en lista över modeller med egenskaper av slitbanemönster och däckstruktur.
Dunlop producerar en hel del bra modeller av dubbfria däck, som Maxx SJ8, Maxx WM01.
Däckradier sträcker sig från 13 till 21, det finns en och en halv storlek. Högkvalitativt gummi, tål långa resor vid låga temperaturer. Minimalt buller på vägen, däcken "tanar" inte.
Men det populäraste och bästa vinterdäcket bland hela linjen är Dunlop sp winter Ice 02 och Dunlop Grandtrek Ice 02
Dubbade vinterdäck Winter ice 02 för personbilar och Grandtrek 02 för crossovers är väl lämpade för regioner med hårda vintrar och svårigheter på snöiga vägar. Winter Ice och Dunlop Grandtrack gummi är utrustade med 3D Maura-Ori lameller och ett unikt triangulärt mönster i mitten, som effektivt tar bort fukt. Dunlop vinterdäck har unika dubbar med karbidkärnor. Detta gör dem praktiskt taget oförstörbara på is och effektiva för att hantera snöiga vägar.
7:e plats. Pirelli däck
Tillverkare av världens enda snöracingdäck. Pirelli höghastighetsmodellen är designad för hastigheter upp till 270 km/h. Mer blygsamma modeller är designade för att klara dåligt väder i dess olika former.
Tillverkad med hjälp av den innovativa Pirelli Dual Stud-teknologin, som producerar speciella dubbla dubbar som bokstavligen tätas in i gummit. Pirelli winter ice zero är designad för snabb acceleration. I övrigt uppvisar den inte särskilt bra bromsegenskaper i snö och är ganska bullrig.
Utrustad med sexkantiga dubbar fästa på speciella flänsar. Presenteras sida vid sida från 13 till 21 radier, för bilar av SUV-klass. Pirelli Formula Ice är tillverkarens mest "långvariga" modell. Det är nästan omöjligt att tappa eller skada pålitliga dubbar, så Pirelli vinterdäck behåller sina egenskaper under lång tid.
8:e plats. Hankook däck
En av de bästa, anpassad till de olika hårda ryska klimaten, är Hankuk vinterdäck. Lamellernas speciella struktur, snöflingan på slitbanan och "husky-spåren", tillsammans med det eleganta funktionella slitbanemönstret, har vunnit hjärtan hos ryska bilentusiaster. Det överkomliga priset på däck påverkade slutligen populariteten.
Hankook vinterdäcksserien har 14 modeller, var och en av dem är utvecklad för specifika förhållanden och skapad enligt kundernas önskemål.
Hankook Winter I Pike har blivit mycket populär bland bilentusiaster och är väletablerad på marknaden och har fått sina fans. Linjen har även en sportversion, Hankook Winter I Pike RS och Hankook Winter I Pike RS+.
Vid kraftig inbromsning "griper" Winter I Pike vinterdäck vägen, förhindrar att bilen sladdar och håller fordonet på plats på ett tillförlitligt sätt. Det finns genomgående dräneringssystem och antalet slitbaneblock har fördubblats. Externt är designen mycket elegant, vilket även fångar köparnas blick.
9:e plats. Kama däck
Trots de aktiva ansträngningarna från utländska vinterdäckstillverkare kan de inte helt förstå det svåra klimatet på ryska vägar. Den inhemska växten Nizhnekamskshina är expert på denna fråga. I många år har de tillverkat pålitliga, billiga och praktiska däck för moderna bilar.
Det enda alternativet för KAMA vinterdäck som förtjänar uppmärksamhet:
Kama 519-däck har inga intrikata mönster eller komplexa dubbsystem. De är utvecklade med hjälp av det finska Irbis-systemet - ett av de mest pålitliga dubbdäcken i världen. Kama Euro 519 vinterdäck har 2,45 mm dubbar, säkert sittande i högkvalitativt gummi.
Modernt gummi som används vid tillverkning av produkter anpassar sig perfekt till svåra väderförhållanden. Kama Euro 519 vinterdäck har en slitbana i två lager. Den långa livslängden på denna modell uppnås just tack vare dess tvåskiktsdesign, där bottenskiktet är hårt och håller spikarna, och överskiktet är mjukare och kan ändras beroende på typ av vägyta. Den här modellenär den mest anpassade för alla typer av vägar. Det enda missnöjet uttrycks i recensioner om hanteringen av en bil "skodd" med sådana däck på is. Men kostnaden och bromsprestanda är på en nivå som passar de flesta köpare.
10:e plats. Yokohama däck
Det unika med denna tillverkare för ryska konsumenter ligger i produktsortimentets mångsidighet. Företaget tillverkar inte bara däck för personbilar utan även hjul för jordbruksmaskiner, flygplan m.m. Relativt moderna metoder produktion är det en av de ledande ledarna runt om i världen. Yokohamas analyser baseras på testkörningar, vetenskapliga studier av gummiegenskaper och kundrecensioner.
Yokohama vinterdäck är populära bland ryska bilägare. Användningen av ett asymmetriskt slitbanemönster gör att däcken är så motståndskraftiga mot halka som möjligt och har en god effekt på väggreppet.
Betyget inkluderar dubbade vinterdäck Yokohama Ice Guard IG35 PLUS
Dessa däck har varit till försäljning sedan 2013. Under denna tid har en allmän åsikt redan vuxit fram om däckens kvalitet. Den breda mitten av slitbanemönstret har en gynnsam effekt på stabiliteten under manövrar. Moderna 3D-lameller bidrar också till högkvalitativa däckprestanda på vägytor med is och snö. Nackdelen är att den tappar taggarna ganska snabbt.
Låt oss sammanfatta betyget:
Alla de listade vinterdäcken är de bästa i sina klasser för vintern. Betyget sammanställdes främst utifrån ägarundersökningar, recensioner på forum och en allmän jämförelse av egenskaper.
Om du vill köpa de bästa vinterdäcken, överväg alla alternativ som anges. Om de ingår i vårt betyg, förtjänar de uppmärksamhet och, ännu mer, köp.
Beprövade och lönsamma sajter där du köpt däck – inte bara för att testa!
- Webbutik "Frihjul"- Stort utbud av vinterdäck, hjul, biloljor och andra fordonsprodukter.
- Webbutik "S-buss"- Stort utbud av vinterdäck, bekvämt urval och gratis konsultation med specialister.
Om du är försiktig när du väljer vinterdäck, se till att läsa recensionerna. Denna lista med recensioner om vinterdäck kommer att uppdateras ständigt.
Vilka vinterdäck ska jag köpa? Denna fråga är ganska komplex med tanke på det enorma urvalet på däckmarknaden och närvaron av många märken. Men det enorma antalet erbjudanden, även om det gör slutprodukten bättre, garanterar inte en direkt träff på målet när du köper ett nytt vinterset. Och, naturligtvis, om när du köper en beprövad gammal modell Du kan lita på din egen erfarenhet, recensioner från bekanta och vänner och svar på olika internetresurser. Men om du vill köpa en ny produkt för säsongen?
Hur väljer man vinterdäck?
På däckmarknaden presenteras många modeller under hela året och det måste sägas att tillverkare skickligt döljer bristerna hos vissa nya produkter. Men ändå, hur avgör man om modellen kommer att bli framgångsrik i framtiden? Låt oss försöka rangordna argumenten till förmån för framgången för en viss modell från mer till mindre prioritet.
2. Kvaliteten på modellen som den nya produkten ska ersätta. Om till exempel Gislaved Euro*Frost 5-däck var hyggliga, så borde inte Euro*Frost 6 vara sämre. Som regel är en ny modell aldrig sämre än den tidigare.
3. Resultat av preliminära tester från oberoende experter. Många tillverkare publicerar resultaten av undersökningar innan de börjar sälja däck. Det är värt att tänka på kvaliteten på de modeller som inte klarar examen. De mest auktoritativa expertorganisationerna är TUV SUD och Dekra.
När kunden väljer en ny produkt får kunden flera fördelar samtidigt:
- Den nya varan är alltid fräsch, den är högst några månader gammal.
- Kvaliteten på de första satserna är ofta något högre än de efterföljande, eftersom tillverkaren förstår att de första däcken som säljs kommer att sätta tonen för försäljningen i många år.
- Nya föremål görs som regel med den senaste tekniken. Ja, detta är inte en betydande fördel i däckbranschen, men det bör inte ignoreras.
- Den nya produkten kommer att finnas till försäljning i många år, så vid punktering eller annan typ av skada kan köparen enkelt byta ut modellen.
Nyheter för vintersäsongen 2017-2018
Premiumsegment
Bridgestone Blizzak Spike-02– Det här är vinterdäck med dubb. Bridgestone är inte känt för sina vinterprodukter, men företaget köpte nyligen en ny testplats i Ivalo, Finland för att förbättra sina vinterprodukter. Resultaten av preliminära tester är ganska positiva, vilket får oss att tänka på att köpa en modell, med tanke på att analoger är en storleksordning dyrare (till exempel Nokian Hakapelita 9).
Bridgestone Blizzak VRX 2- efterföljaren till den legendariska VRX, som har visat sig så väl i vårt land. Modellen skiljer sig inte mycket från den tidigare i dess friktionsmönster (även om det finns förändringar även här). De viktigaste förändringarna påverkade gummisammansättningen. Slitstyrkans egenskaper har ökat avsevärt.
Bridgestone Blizzak LM001 Evo- däck med riktningsmönster, men utan dubbar. Något mellan kardborreband och ett dubbdäck. Dess tidigare variant var inte helt framgångsrik, så förändringar påverkade allt - från slitbanan till sammansättningen. Enligt designerna ska förändringarna imponera på älskare av att köra på lös snö.
Michelin Pilot Alpine 5- en lovande vintermodell, arvtagare till den legendariska fyran från vilken hon ärvt en riktad design. Formgivarna lade dock till ett centralt spår till mönstret för mer intim kontakt med den snöiga vägen. Utan tvekan kommer modellen att vara utmärkt, även om den, som alla produkter från det franska företaget, är lite dyr.
Michelin X-Ice 3 XI3 Plus- kompletta analoger av XI3, om du bara är uppmärksam på slitbanan. Alla innovationer påverkade gummicocktailen. Däck är gjorda för allroundkörning. Modellen är bra både på asfalt och på isiga underlag.
Nokian Hakkapeliitta 9- fortsättning på den legendariska linjen från den finska tillverkaren. Utvecklaren introducerade ännu fler innovationer till dubben genom att göra den från två typer av dubbar. Antalet spikar minskade dock jämfört med de åtta, eftersom många inte gillade överflödet av dessa element i åtta. Modellen är mer än värd uppmärksamhet.
Mellanprissegment
Toyo Snowprox S954– Japanska däcktillverkare bryter sig in på vinterdäcksmarknaden. S953 var en ganska framgångsrik modell, även om den inte var den mest populära. Ändå är ett starkt vinterdäck med ett symmetriskt slitbanemönster vad vi behöver för våra vägar.
Yokohama Ice Guard IG65- spik, efterföljare till den populära IG55. Dess föregångare var en ganska framgångsrik modell, även om jag inte skulle våga kalla den den bästa. Detta gäller särskilt för dubbarna de flög ofta av slitbanan. Tillverkaren bestämde sig för att fixa detta och skapade detta däck. Men även med denna nackdel är modellen värd att köpa.
Yokohama Bluearth Winter V905- Friktionsdäck med riktat slitbanemönster. Dessutom presenteras gummi som miljövänligt, så särskild uppmärksamhet ägnas åt det. WDrive V905 var i alla fall ganska bra med tanke på priset. Definitivt värde för pengarna.
Gislaved Euro*Frost 6 /General Altimax Winter 3/Viking WinTech- tre identiska modeller från märken som ägs av tyska Continental. Den tyska tillverkaren själv presenterade inget nytt för vintern 2017-2018, och begränsade sig till produkterna från sina undermärken. Modellen har ett riktningsmönster med ett stort antal lameller. Definitivt högkvalitativa produkter, med hänsyn till den riktiga tyska kvaliteten och fabrikernas tidigare arbete.
BFGoodrich Winter T/A KSI- ytterligare en modell från Michelin, släppt under sitt eget undermärke. BF Goodrich är företagets mest kända märke, så däcket sticker ut för sin kvalitet. Ett typiskt friktionsdäck för vinterbruk på alla underlag.
Nokian Nordman 7- budget sjunde Hakkapelita. Gummi med liknande slitbanemönster och liknande dubbar, men gummiblandningen är en storleksordning sämre och billigare. Den beprövade slitbanedesignens mångsidighet ger dock förtroende för att modellen kommer att bli framgångsrik.
Nexen-Roadstone Winguard Sport 2- vinterdäck med riktningsmönster. Modellen är helt olik den tidigare. Det har i princip ingenting gemensamt. Den koreanska tillverkaren har lanserat en stor reklamkampanj för att marknadsföra sina produkter. Modellen är mer än värd att uppmärksammas.
Budgetmärken
SUV Winter/SUV Snow- en modell från Michelin-designers släppt under företagets alla budgetmärken. Modellen är gjord med anspråk på att kallas "Velcro", men med tanke på kostnaden kan den knappast kallas sådan. Riktningsmönstret och överflöd av alternativ gör dock hjulen värda att överväga.
Orium/Tigar/Strial/Taurus/Kormoran/Riken SUV Ice/SUV Stud- däck som liknar den högre modellen, men med dubbförmåga. Samma fördelar, men med ökad dragkraft på is.
Premiorri ViaMaggiore Z Plus- en ny vinterprodukt för personbilar från Belotserkovsky Rosava-fabriken. En typisk budgettelefon, inte bättre än den vanliga ViaMaggiore, men den motiverar priset.
Belshina Bravado- Den vitryska modellen är av ganska bra kvalitet. Belshina-fabriken har positiva erfarenheter av Artmotion Snow-modellserien, så det är värt att rikta uppmärksamheten mot Bravado.
ContiVikingContact 6
Detta dubbfria däck är designat speciellt för den skandinaviska och ryska vintern. Vid byte av modell lade utvecklarna särskild vikt vid högt grepp på alla typer av underlag. Denna mångsidighet uppnås genom en tredelad asymmetrisk slitbana gjord av en innovativ gummiblandning optimerad för mjukhet. Den yttre delen av slitbanan ger dragkraft på torr asfalt, mittdelen ger dragkraft på is och den inre delen ger grepp på snö. Kombinationen av slitbanedesign bidrar till bra prestanda i ständigt föränderliga stadsvägförhållanden. Lamellernas utformning gör att däcket är motståndskraftigt mot vattenplaning på våt asfalt, och slitbaneblocken, sammankopplade med byglar, fungerar som snökedjor på snö. Denna säsong innehåller ContiVikingContact 6 97 artiklar för personbilar och stadsjeepar.
CONTINENTAL IceContact 2
Dubbdäck med en ny generation limmad dubb med ökat antal kanter och mindre vikt. Sedan den här säsongen har IceContact 2-däcket utrustats med anti-punktionsteknik ContiSeal, vars tätningsmedel drar åt punkteringar med en diameter på upp till 5 mm utan efterföljande reparation, samt ContiSilent-teknik, som tack vare ett lager special skum, minskar ljud- och vibrationsnivåerna avsevärt. Även i däcket, jämfört med dess föregångare ContiIceContact, förbättrades hanteringen på torra vägar med 9 %, på is med 2 %, och överföringen av broms- och dragkraft på is ökade med 8 %. En annan egenskap hos däcket är det asymmetriska slitbanemönstret. Däckets ökade livslängd och dubbarnas säkerhet säkerställs av dubbel eldningsteknik, vilket gör att däcket och dubben praktiskt taget är en helhet. IceContact 2-däcklinjen denna säsong kommer att innehålla 112 artiklar för personbilar och stadsjeepar.
CORDIANT SNÖKORS
En karakteristisk egenskap hos detta däck är den nya patenterade Spice-Cor dubben, producerad av det berömda företaget Scason. Dubbkroppen är gjord av aluminium och hårdmetallinsatsen är gjord av volframkarbid. Den optimala formen på dubbhålet säkerställer tillförlitlig kvarhållning av dubben i däcket och överföring av hög dragkraft på is. Den modifierade utformningen av det underspårade lagret förstärker dubbens påverkan på isen. Dessutom förhindrar den ursprungliga designen av dubbkroppen att den roterar i slitbanan och ökar tillförlitligheten för att hålla dubben i däcket. Den nya kemiska sammansättningen av slitbanegummiblandningen utökar däckets temperaturområde till –53°C. Enligt testresultat har ny teknik minskat bromssträckan på is med 12 % jämfört med den tidigare generationens däck. 2016 utökades däckserien Cordiant Snow Cross med 25 storlekar, och nu omfattar sortimentet 35 storlekar med sätesdiametrar från 14 till 18 tum. I sortimentet finns även förstärkta däck för bilar i SUV-segmentet (13 storlekar med stolsdiametrar från 16 till 18 tum).
DUNLOP SP VINTER ICE02
Ett dubbdäck med en dubb med rektangulär kärna. Denna form, såväl som den stora basen av dubben, ger ökad penetration och stabilitet vid rörelse på is. Den utvecklades speciellt för spikens storlek och form plats, vilket ökade tillförlitligheten av fästningen. För optimalt grepp på is är dubbarna arrangerade i 16 rader. Det centrala slitbanemönstret, gjort i form av trianglar, bidrar till stabilitet i kontrollen. För samma ändamål är axelområdets block anslutna till varandra - denna design säkerställer slitbaneblockens styvhet. Korsande spår tar effektivt bort vatten och snö från kontaktytan. På den ryska marknaden presenteras däcket i 46 standardstorlekar med sätesdiametrar från 13 till 20 tum.
DUNLOP GRANDTREK ICE 02
Designen på dessa dubbdäck använder en unik teknologi - 3D Miura-Ori-lameller med speciella kanter som förhindrar slitbaneblock från att gå sönder, stabiliserar egenskaperna och främjar jämnt slitage. Förlängda sicksack-lameller förbättrar däckgreppet på snö och is. Det övre slitbaneskiktet, som består av en mjuk gummiblandning, ger förbättrat grepp på snöiga och isiga vägar, medan ett styvare basskikt är ansvarigt för att fixera dubbarna och förbättrar köregenskaperna ytterligare. Däcket finns i 42 storlekar med sätesdiametrar från 15 till 21 tum.
DUNLOP WINTER MAXX WM01
Ett dubbfritt däck skapat av ett material som har optimal elasticitet och styrka. Dess egenskaper: ökad längd på sajter med skarpare kanter, slitstarkt blockmaterial som förhindrar att de går sönder, slitbanans styvhet med en asymmetrisk design som säkerställer stabilitet i hörn och vid filbyte, ökad brytarstyvhet. Däcket finns i 50 storlekar med sätesdiametrar från 13 till 19 tum.
DUNLOP WINTER MAXX SJ8
Materialet som däcket är tillverkat av har blivit starkare, men har inte förlorat sin elasticitet, vilket främjar tillförlitligt grepp på ojämna isiga vägar, och gummits styrka förhindrar slitbaneblocken från att gå sönder. Och här, som i Grandtrek Ice 02-modellen, används MiuraOri 3D-lameller. Kombinationen av tvärgående och längsgående spår ger inte bara tillförlitligt grepp på snö, utan också självrengöring av slitbanan. Ökad styvhet i axelpartiet har förbättrat däckets beteende vid kurvtagning och filbyte, och den centrala ribban säkerställer stabil riktningsstabilitet. Däcket finns i 50 storlekar med sätesdiametrar från 15 till 21 tum.
GISLAVED NORD FROST 200
Det nya dubbdäcket är designat specifikt för tuffa vinterförhållanden, med tonvikt på den optimala kombinationen av pris och kvalitet och med tonvikt på säkerhet och hållbarhet. Däcket, som tillverkas vid Continental-fabriken i Kaluga, har ett riktat asymmetriskt slitbanemönster istället för det vanliga symmetriska pilformade slitbanemönstret. Detta system, testat på flera generationer av Continental vinterdäck, har bevisat sin effektivitet. Den nya modellen har en ultralätt dubb med en speciell triangulär hårdmetallspets, vilket förbättrar den dynamiska prestandan på is jämfört med den tidigare modellen. Dessutom använder däcket en innovativ gummiblandning som bibehåller elasticiteten och ett högt grepp vid hård frost. Däcksortimentet denna säsong kommer att omfatta 64 artiklar för personbilar och stadsjeepar.
GISLAVED MJUK FROST 200
Det nya friktionsdäcket är speciellt designat för användning i stadsförhållanden, där våt asfalt och slaskig snö dominerar. Men tyska ingenjörer såg också till att detta däck fungerar tillförlitligt både på is och i djup snö. Huvudskillnaden mellan den nya produkten och dess föregångare är det asymmetriska slitbanemönstret, där den yttre delen ansvarar för hanteringen och den inre delen är ansvarig för greppet. olika typer vintervägar och för snabb borttagning av vatten och slask från kontaktytan. Det nya slitbanemönstret och mjuka gummiblandningen har avsevärt förbättrat grepp, sidogrepp och hantering på is, snö och våt asfalt jämfört med den tidigare modellen. Gislaved SoftFrost 200-serien kommer denna säsong att innehålla 31 artiklar för personbilar och stadsjeepar.
HANKOOK Winter i*Pike RS (W419)
Dubbdäck med förbättrad prestanda på is och snö. Däckprofilen är modifierad för att säkerställa den mest enhetliga tryckfördelningen i däckets kontaktyta med vägen. Detta förbättrar greppet, kurvtagningen och riktningsstabiliteten. En smal, specialformad förstyvning i mitten av löpbandet klämmer effektivt ihop snö och slask i breda spår som för ut dem genom välvda spår i axelpartierna. Denna lösning förbättrar greppet och greppet på snöiga vägar. Den uppdaterade slitbaneblandningen har en högre greppkoefficient, vilket också förbättrar dragkraft och bromsprestanda.
HANKOOK Winter i*cept evo2 (W320)
Winter i*cept evo2 är ett höghastighetsdäck där antalet rader av slitbaneblock runt omkretsen har ökats från 64 till 80. Liknande lösning direkt i kontaktytan ger effektivare inträngning av slitbaneelement i snöytan och förbättrad dragkraft. Tekniken med tredimensionella sajter säkerställer deras blockering, vilket i sin tur begränsar deformationen av blocken och tillåter användning av mjukare gummiblandningar i slitbanans sammansättning. Spåren placerade i den optimala vinkeln bidrar till självrengöring av slitbanan, och kanterna på slitbaneblocken biter effektivt i den packade snön. För att dränera vatten från kontaktlappen används endast två längsgående spår, men deras bredd ökas med 30%, och lutningsvinkeln är optimerad på ett sådant sätt att denna design inte bara ökar volymen av vatten som passerar igenom, utan också hjälper till att minska ljudnivån. Däcket finns i 46 storlekar.
HANKOOK Winter i*Cept iZ2 (W616)
Den dubbfria nya Hankook Winter i*Cept iZ2 (W616), tack vare sitt riktningsmönster, garanterar bekväm rörelse på snöiga, isiga vägar och smält snö. Modellen är designad speciellt för vinterförhållandena i norra och östra Europa. Slitbanemönstret, inspirerat av tassarna på Siberian Husky, och Hankooks patenterade 3D-lameller-teknologi ger effektiv dragkraft, snabb inbromsning och utmärkt hantering. Jämfört med den tidigare modellen har de nya däcken 20 % fler sajper och garanterar bättre grepp på is. En specialutvecklad blandning som innehåller kisel gör att slitbanan bibehåller elasticiteten även vid de lägsta temperaturerna och ger en hög nivå av grepp och bromsning.
MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2
Designen på det nya dubbdäcket, tillverkat vid Continental-fabriken i Kaluga, visar tydligt egenskaperna hos de "äldre" modellerna av Continental-koncernen. Henne specifikationer förbättrad i alla nyckelindikatorer för däckprestanda på is och snö. Ett symmetriskt riktat slitbanemönster med två längsgående ribbor ger förbättrad hantering och riktningsstabilitet. Stora block med ett ökat antal greppkanter ger ökad dragkraft på snö, och deras placering gör att du snabbt kan ta bort vatten och slask från kontaktytan. En dubb med två flänsar har ökat slitstyrkan och en högre grad av interaktion mellan dubben och slitbanan bidrar till en hög säkerhetsnivå. Matador MP 30 Sibir Ice 2-däckserien kommer denna säsong att innehålla 31 artiklar för personbilar och stadsjeepar.
MICHELIN LATITUDE X-ICE NORTH 2+
Detta däck är designat för användning under tuffa vinterförhållanden och är avsett för olika typer av stadsjeepar. Enligt resultaten från interna tester har Latitude X-Ice North 2+, jämfört med den tidigare Latitude X-Ice North 2-modellen, följande prestandaförbättringar: bromssträckan på is minskas med 10 % och på snö med 5 % , accelerationen förbättras med 15 % på is och med 10 % på snö. Däcket använder ett antal innovativa teknologier. Till exempel, i en tvålagers slitbana är det inre basskiktet tillverkat av en termoaktiv blandning, vilket ökar nivån på dubbfästningen och kan ändra dess egenskaper beroende på temperatur. Det yttre slitbaneskiktet innehåller en hög halt av kiseldioxid, vilket gör det möjligt att bibehålla tillräcklig elasticitet vid låga temperaturer och nödvändig styvhet vid höga temperaturer. Det dubbla höljet möjliggör hög motståndskraft mot sidoväggar och slitbaneskador, samt förbättrad hantering för stora och tunga fordon. Säsongen 2016–2017 presenteras däcket i 45 storlekar med sätesdiametrar från 16 till 21 tum. Latitude X-Ice North 2+ finns även i Nolltrycksstorlekar för att passa fordon som BMW X5 och X6.
MICHELIN X-ICE 3
Friktionsdäck designat för personbilar och små crossovers. Tack vare integrationen av en hel rad teknologier är däcket fokuserat på att ge flera egenskaper: säkerhet under alla vinterförhållanden, förmågan att köra i höga hastigheter och långa körsträcka. Enligt resultaten från interna tester, jämfört med föregående generation av däck, förbättrades X-Ice 3:s prestanda med 7 % vid isbromsning och med 17 % i isacceleration. Innovationer som introducerats för att främja säkerheten under vinterkörning inkluderar en ny slitbaneblockkonfiguration, Z-formade sajter, mikropumpar och sågtandskanter. Tillsammans med nya designlösningar för slitbanan uppmärksammades även gummiblandningen med en betydande halt av kiseldioxid. Dessutom har däcket en starkare sidovägg. Denna vintersäsong erbjuds däcket i 63 storlekar. med monteringsdiametrar från 13 till 19 tum. X-Ice 3 finns i ett antal storlekar med Zero Pressure-teknik.
MICHELIN X-ICE NORTH 3
Dubbdäck för bilar och små crossovers. Jämfört med föregående generation ger denna modell en 10% kortare bromssträcka på is, har förbättrad dubbhållning och en starkare sidovägg. Detta resultat uppnåddes tack vare användningen av ett antal originallösningar av Michelins ingenjörer. Till exempel "Smart Spike" -teknologin, som inkluderar tre innovationer patenterade av företaget: en termoaktiv gummiblandning av det nedre slitbaneskiktet, en speciell teknik för att ta bort isflis och faktiskt själva den koniska dubben. Den här säsongen erbjuds X-Ice North 3-modellen i 67 storlekar med monteringsdiametrar från 14 till 20 tum.
MICHELIN ALPIN 5
Dubbfritt däck för användning under milda vinterförhållanden. Den har förbättrad prestanda inte bara på våta och torra ytor, utan även på snöiga vägar. Dess design kombinerar två avancerade teknologier: en av dem gäller slitbaneblocken som ger kontakt med vägen, den andra gäller sammansättningen av slitbanegummiblandningen med hjälp av solrosolja för mer effektiv drift av däcket vid låga temperaturer. Däcket har ett riktat slitbanemönster med djupa spår och många böjda block. Förskjutna längsgående kanaler dränerar effektivt vatten och minskar sannolikheten för vattenplaning. Den nya Michelin Alpin 5 slitbanan har 12 % fler segment. Antalet lameller har utökats med 16 %, vilket resulterat i förbättrad dragkraft och manövrerbarhet på snöiga vägar. Den här säsongen erbjuds Alpin 5-däcket i 29 storlekar med sätesdiametrar från 15 till 17 tum.
NEXEN WINGUARD WINSPIKE WH62
Däckmönstret skapades med hänsyn till resultaten av modelleringsarbetet på en vinterväg och analys av lamellernas täthet, och uppnådde därmed höga köregenskaper på snö och is. Den "rektangulära" profilformen, i motsats till den traditionella "rundade", ger förbättrad hantering och stabilitet på snö. För att öka styvheten hos blocken används lameller av två olika former. Tack vare det optimala längsgående 20-radsarrangemanget av dubbar reduceras ljudnivån. Sortimentet inkluderar däck med en monteringsdiameter från 13 till 17 tum.
NEXEN WINGUARD WINSPIKE SUV WS62
Det V-formade däckmönstret säkerställer effektivt avlägsnande av vatten från kontaktytan och självrengöring av snöslask. Förbättrat grepp på is uppnås tack vare det maximalt tillåtna antalet dubbar på kvadratmeter, belägen i en speciell sekvens längs hela kontaktplåstrets längsgående plan, inklusive på centrala block trampa. Ett nytt optimerat stomkontursystem minskar däckdeformationen vid körning i höga hastigheter. En mer robust sidoväggsdesign uppnås genom användning av höghållfasta stålbälten, vilket också förbättrar bromsningen och optimerar spänningsfördelningen. Däcket finns med sätesdiametrar på 16–18 tum och sektionsbredder upp till 265 mm.
NEXEN WINGUARD ISSUV
Raffinerad petroleum med tillsats av palmolja som används i slitbanans gummiblandning ökar kompatibiliteten mellan polymeren och kiseldioxiden. Som ett resultat minskar rullmotståndet och prestandan på snö och is vid låga temperaturer förbättras. Det V-formade mönstret med fyra spår och två halvspår säkerställer effektiv rengöring av snöslask och dränering av vatten från kontaktytan. V-formade sajter ökar styvheten i axelblocken och förbättrar däckets slitstyrka. Däcksortimentet inkluderar sätesdiametrar från 16 till 18 tum och profilbredder upp till 285 mm.
NEXEN WINGUARD SNOW"G WH2
Däckdesignen använder 3D-sajper för att öka styvheten hos sidomönsterblocken, vilket bidrar till mer lyhörd hantering och bromsning. För att förbättra slitbanegreppet på våta och snöiga vägar användes en nanodispersion av funktionaliserade polymerer och kiseldioxid i blandningen. Jämfört med den tidigare modellen, för att förbättra greppet på snö, har antalet block ökats med 20 % (upp till 70). De V-formade spåren som sträcker sig över axelområdet dränerar effektivt vatten från kontaktytan, vilket förhindrar vattenplaning. Däcket finns med sätesdiametrar från 14 till 17 tum.
NITTO VINTER SN2
Dubbfritt däck för personbilar. Stabilitet och dragkraft under inbromsning och acceleration säkerställs av den centrala ribban, och tvärgående spår är ansvariga för effektivt avlägsnande av vatten och snöslask från kontaktytan. Hantering på snöiga vägar underlättas av original 3D-lameller som bibehåller stabiliteten hos slitbaneblocken. Gummiblandningen innehåller valnötsskal, som fungerar som mikropiggar och förbättrar greppet på is. Slitbanans gummiblandning förblir elastisk även vid låga temperaturer, vilket bidrar till bättre kontakt med vägen under vinterförhållanden. Däcket finns i 38 standardstorlekar med sätesdiametrar från 14 till 20 tum.
NITTO NT90W
Moderna odubbade däck för stadsjeepar och stadsjeepar. Förbättrat grepp på våta vägar och avlägsnande av vatten och slask från kontaktytan tillhandahålls av breda tvärgående och längsgående slitbanor. Original och förbättrade 3D-lameller ger bättre grepp på is och större styvhet hos slitbaneblocken under bromsning och manövrering, och förlänger även däckets livslängd på grund av den enhetliga tryckfördelningen i kontaktytan. Tack vare tillsatsen av en speciell kiselblandning förblir gummiblandningen elastisk även vid extremt låga temperaturer. Krossade valnötsskal i gummiblandningen fungerar som mikrospikar, vilket förbättrar greppet på is. Däcket finns i 21 storlekar med sätesdiametrar från 16 till 21 tum.
NITTO TERMASPIKE
Den senaste utvecklingen för ryska vinterförhållanden, ett dubbdäck med ett asymmetriskt slitbanemönster för personbilar, stadsjeepar och stadsjeepar. Däcket har ett optimerat arrangemang av dubbar i slitbanan (bildar 20 linjer), vilket hjälper det att visa hög bromsprestanda på is och i djup snö. Originalets breda spår tar effektivt bort slask från kontaktytan. Den speciella designen av slitbaneblocken säkerställer riktningsstabilitet vid körning på is, snö och torra vägar och förhindrar ojämnt däckslitage. Ytterligare dragkraft i snöspår tillhandahålls av sågtandade element på sidoväggen av slitbaneblocken. Däcket finns i 46 storlekar med sätesdiametrar från 14 till 21 tum.
NOKIAN HAKKAPELIITTA 8
Däcket har ett original dubbkoncept, inklusive en innovativ ankardubb och en mjukgörande "kudde" under den. Denna teknik ger inte bara tillförlitligt grepp på is, utan minskar också påverkan på vägytan. Den tvåskiktiga slitbanestrukturen blockerar tillförlitligt dubben i slitbaneblocket, stabiliserar däckets rörelse på torra vägar och säkerställer dess enhetliga slitage. Ett stort antal pjäser förbättrar greppet, och tack vare ett stort antal Spåren i slitbanan gör att kanterna på sajparna greppar snö och is bättre. För slitbanan i modellen, riktad mot svåra klimatförhållanden, skapades en original gummiblandning där rapsolja förstärker interaktionen mellan kiseldioxid (kiseldioxid) och naturgummi, vilket gör att blandningen kan bibehålla elasticiteten under alla förhållanden och ge draghållfasthet . Däcket innehåller 81 standardstorlekar med sätesdiametrar från 13 till 21 tum.
NOKIAN HAKKAPELIITTA R2
Ett friktionsdäck med många innovationer i sin design. Kristaller har lagts till gummiblandningen för att förbättra greppet på is. Dessutom bibehålls vidhäftningsnivån även om slitbanans spårdjup närmar sig minimigränsen på 4 mm. Själva gummiblandningen, i kombination med slitbanestrukturen i flera lager, fungerar effektivt över ett brett temperaturområde. Den aggressiva slitbanedesignen är täckt med ett nätverk av frekventa sajper, vars bredare, placerade i den centrala delen av slitbanan, ökar däckets kontaktyta med vägen, vilket är särskilt viktigt vid körning på is. Axelkuddarna har inbyggda pumpsajter som pumpar ut vatten från kontaktytan och förbättrar greppet. Greppet på isiga och snöiga vägar förbättras av tänderna placerade mellan rutblocken. Ett riktat slitbanemönster med en styv central ribba förbättrar riktningsstabiliteten. Däcket finns i 72 storlekar med sätesdiametrar från 13 till 21 tum.
NOKIAN NORDMAN 5
Mönstret och designlösningarna för detta dubbdäck liknar de som används i Nokian Hakkapeliitta 5. Speciella spår finns i däckets axelpartier för att förbättra greppet i sidled. Integrerade slitbaneblock i den centrala zonen ger mer exakt styrrespons. Vid inbromsning håller ett utsprång på slitbaneblocket dubben i vertikalt läge, vilket förhindrar att den tippar när den vidrör vägytan och förbättrar greppet. Raffinerade lågaromatiska oljor används i sammansättningen av slitbanegummi. Nordman 5-modellen för personbilar finns i 31 storlekar från 13 till 17 tum.
NOKIAN NORDMAN RS2
Ett friktionsdäck med pumpsajter som ger bättre väggrepp. Bromsförstärkare i slitbaneblocken förbättrar greppet vid inbromsning, särskilt på snö. Tonvikten låg på balansen mellan prestanda och komfort. Däcket finns i 26 storlekar från 13 till 17 tum.
PIRELLI VINTER SOTTOZERO SERIE III
Höghastighetsdäck för premiumbilar med medelstora och högeffektsmotorer. Bland dess egenskaper är det värt att notera tredimensionella sajper som kan hålla mer snö, vilket bidrar till ökad dragkraft på en snöig väg, en ökad kontaktyta som möjliggör förbättrad dragkraft på vilken vägbana som helst, en innovativ gummiblandning som tack vare optimerade polymerkomponenter, förbättrar mekaniska, termiska och dynamiska egenskaper gummi, vilket har en positiv effekt på att öka hanteringen och riktningsstabiliteten. Tack vare det speciella slitbanemönstret gör den enhetliga tryckfördelningen i kontaktytan mellan däcket och vägen att du kan öka däckets livslängd. Den ursprungliga formen på axelpartiet och breda spår i slitbanemönstret bidrar till att effektivt avlägsna vatten från kontaktytan vid körning på vått underlag. Däcket finns i 57 storlekar med sätesdiametrar från 16 till 21 tum.
PIRELLI WINTER SOTTOZERO SERIE I
Ett höghastighetsdäck skapat med en speciell innovativ slitbaneteknik. Dess egenskaper fokuserade på kurvkontroll, hög riktningsstabilitet vid körning i höga hastigheter, högt grepp vid inbromsning och en hög nivå av akustisk komfort. Utvecklarna uppmärksammade också slitbanans sportiga design. Däcksortimentet omfattar 5 standardstorlekar med sätesdiametrar från 18 till 20 tum.
PIRELLI VINTER SOTTOZERO SERIE II
Däcket är riktat till sportbilar och premiumbilar. Bland dess funktioner är tillförlitlig fixering av kontaktlappen med vägytan, och det ursprungliga slitbanemönstret låter dig effektivt ta bort vatten och snömassa från kontaktlappen. Winter Sottozero Serie II är ett vinterdäck med en hastighet på upp till 270 km/h. Däcket finns i 62 storlekar med sätesdiametrar från 16 till 20 tum.
PIRELLI WINTER SNOWCONTROL SERIE III
Denna modell är en modifierad version av den tidigare generationen Snowcontrol Serie II. Tack vare en modifierad gummiblandning, däckkonstruktion och uppdaterad slitbanedesign ger Winter Snowcontrol Serie III förbättrat grepp under tuffa vinterförhållanden på både snöiga och torra vägar. Vid utvecklingen av denna version av däcket ägnade Pirellis ingenjörer särskild uppmärksamhet åt miljövänlighet: gummiblandningen innehåller inte aromatiska oljor, vilket minimerar CO2-utsläpp, det optimerade arrangemanget av slitbaneblock förbättrar akustisk komfort, en lägre nivå av rullmotstånd minskar bränsleförbrukningen , och ett speciellt slitbanemönster ökar däckets livslängd. Däcksortimentet omfattar 21 standardstorlekar med sätesdiametrar från 14 till 17 tum.
PIRELLI SCORPION IS & SNÖ
Däcket med ett asymmetriskt slitbanemönster är designat speciellt för stadsjeepar. Under utvecklingen lades tonvikten på hög prestanda vid höghastighetskörning, hantering i terrängförhållanden och hög akustisk effekt. Däcket finns i 9 storlekar med sätesdiametrar från 18 till 21 tum.
PIRELLI SCORPION VINTER
Däcket för kraftfulla stadsjeepar och crossovers syftar till att säkerställa säkerheten vid inbromsning och kurvtagning på svåra vägytor. Detta senaste tillskott till Scorpion-däckfamiljen erbjuder kortare bromssträckor i alla väderförhållanden och ger även ökat grepp på snötäckta våta och torra vägytor i extremt kalla temperaturer. Däcket uppvisar minskat rullmotstånd och låga ljudnivåer. Däcket innehåller 50 standardstorlekar med sätesdiametrar från 16 till 22 tum.
PIRELLI VINTERCHRONO
Dubbade lätta lastbilsdäck designade för att garantera säkerheten på långa resor under extrema vinterförhållanden. Den kännetecknas av hög prestanda på snö, stabilitet vid manövrering även under extrem belastning och reducerade ljudnivåer. Däcket finns i 4 storlekar med sätesdiametrar på 15 och 16 tum.
PIRELLI ISNOLL
Detta däck är den första dubbmodellen i P Zero-linjen, i utvecklingen av vilken Pirellis ingenjörer drog på företagets 40 års erfarenhet av rally. En av nycklarna till högpresterande egenskaper är den "dubbla" dubbtekniken, och lamellernas höga frekvens ger tillförlitligt grepp på snöytan. Stabil däckprestanda uppnås genom användning av en innovativ gummiblandning som bibehåller en konstant struktur under olika temperaturförhållanden. Den optimerade däckprofilen förbättrar greppet och främjar en jämnare uppvärmning av däcket under drift. Däcksortimentet omfattar 79 standardstorlekar med sätesdiametrar från 14 till 21 tum.
PIRELLI FORMEL IS
Detta dubbdäck är en del av Formula-produktlinjen - ett nytt märke från Pirelli - och utvecklades i norra Europa för användning under de svåra vinterförhållandena i Ryssland och Skandinavien. Hög kör- och bromsprestanda på is säkerställs av en sexkantsdubb i aluminium, och greppnivån på en snöig väg bestäms av hög frekvens lamellernas placering. Användningen av speciella aromatiska oljor i slitbanegummiblandningen gjorde det möjligt att förbättra bromssträckan på vägar behandlade med reagens. En rejäl mittribba ger stabilitet på torra vägar. Däcket finns i 33 storlekar med sätesdiametrar från 13 till 18 tum.
PIRELLI IS NOLL FRIKTION
Detta friktionsdäck med en förbättrad gummiblandning, nytt slitbanemönster och hölje är lämpligt för montering på de flesta personbilar och stadsjeepar. Det riktade slitbanemönstret förbättrar det mekaniska greppet: de centrala blocken greppar snö, och riktade spår ger effektiv vattendränering. Vågformade slitbaneblock placerade nära skulderområdena och längsgående kanaler som skiljer dem åt tjänar också till att behålla snö och öka greppet. Däckens struktur med mjukare och smalare axelzoner hjälper till att öka däckets kontaktyta med vägen och ger förbättrade grepp- och greppegenskaper i olika förutsättningar. Trots den ökade kontaktytan uppvisar däcket ett lågt rullmotstånd. Gummiblandningen med kiseldioxid bidrar till stabiliteten i däckets prestanda inte bara vid mycket låga temperaturer, utan även över ett brett temperaturområde (från -50° C till +7° C). Däcket finns i 30 storlekar (inklusive Run-Flat-versionen) med sätesdiametrar från 14 till 19 tum.
PIRELLI CINTURATO VINTER
Denna senaste utveckling ansluter sig till Cinturato-familjen. Slitbanan fångar effektivt upp snö och håller den i sajterna, vilket förbättrar greppet på snöiga vägar, och den nya formen av fyrdimensionella lameller i slitbaneblocken förbättrar bromsningen. Cinturato Winter slitbanan kännetecknas av både den ursprungliga fördelningen av block och deras layout. Denna lösning främjar bättre vattendränering. Däckets design har gjort kontaktlappen mer flexibel, vilket gör att däcket kan anpassa sig till körning på snöiga eller isiga vägar, och även förlänga dess livslängd. Förutom höga prestandaegenskaper har Cinturato Winter låg nivå ljud. Den nya produkten kommer att erbjudas i 13 storlekar från 14 till 16 tum.
TOYO OBSERVERA GARIT GIZ
De viktigaste egenskaperna hos denna nya produkt för personbilar är förbättrad broms- och kurvprestanda på isiga vägar, förmågan att anpassa sig till ändrade vinterväglag och en förbättrad gummiblandningssammansättning. För tillförlitligt grepp på en isig yta använder gummiblandningen valnötsskalpartiklar som mikrospikar (Toyo Microbit-teknologi), och kolmikroporer fungerar som en absorbent och absorberar den bildade vattenfilmen i däckets kontaktyta med den isiga ytan. Kombinerade slitbaneblock bibehåller en stabil däckform, vilket har en positiv effekt på kurvtagningskontroll och bromsprestanda. Nya tredimensionella sajter (3D Multi-wave-teknik) tar inte bara bort vatten som bildas mellan däcket och vägbanan, utan klamrar sig även fast vid den isiga vägytan med sina kanter. Däcket finns i 21 standardstorlekar med sätesdiametrar från 13 till 18 tum.
TOYO OBSERVERA G3-ICE
Dubbdäck för personbilar, stadsjeepar och stadsjeepar. Den förbättrade fördelningen av dubbar (de bildar 20 linjer över hela slitbanans bredd) i kombination med den unika Toyo Microbit-teknologin (naturliga mikrodubbar - valnötsskalpartiklar i slitbanans gummiblandning) ger hög dragkraft och bromsprestanda på is och snö, och även minskar ljudnivån. Däcket förblir elastiskt även vid hård frost, samtidigt som dubbhållningsegenskaperna inte försämras. Förutom höga prestandaegenskaper ger modellen en hög nivå av komfort. Däcket erbjuds i 122 storlekar med hjuldiametrar från 13 till 22 tum.
TOYO OBSERVE GSI-5
Ett dubbfritt däck som kombinerar kapaciteten hos däck utrustade med dubb och den komfort som friktionsdäck har. Den ursprungliga sammansättningen av gummiblandningen inkluderar mikropartiklar av valnötsskal, vilket ökar greppnivån på snö och is, och en fuktabsorbent baserad på pulver erhållet från bambukol, som absorberar fukt som bildas under rörelse i kontaktplåstret. Däcket är designat för användning under alla vinterförhållanden och är mycket slitstarkt. Toyo Observe GSi-5-modellen finns i 120 standardstorlekar med monteringsdiametrar från 13 till 22 tum.
TOYO H09
Dubbfritt däck för skåpbilar och minibussar. Breda längsgående och tvärgående slitbanespår ger högt grepp på snöiga och våta vägar. Slitbanemönstret har fyra längsgående spår för optimal prestanda på snöiga och våta vägar. Den förbättrade sammansättningen av slitbanegummiblandningen säkerställer slitbanans elasticitet vid låga temperaturer, samtidigt som däcket har en ökad livslängd. Däcket finns i 23 storlekar med sätesdiametrar från 14 till 17 tum.
VIATTI BRINA NORDICO
Dubbdäck som kombinerar både europeiska och skandinaviska skolor för design av vinterdäck. Tekniken för variabel sidoväggsstyvhet hjälper till att mildra stötar vid körning över ojämna vägytor. En hög nivå av väggrepp under alla vinterförhållanden uppnås på grund av friktionsblock i mitten med ytterligare rader av dubbar längs slitbanans kanter. De avfasade axelblocken i slitbaneblockszonen skär bort snöslammet och förskjuter det från däckets kontaktyta med vägen. Denna säsong presenteras modellen i 24 standardstorlekar med monteringsdiametrar från 13 till 18 tum.
VIATTI BOSCO NORDICO
Dubbdäck för crossovers och stadsjeepar är designade för användning på ryska vägar. Deras design och funktioner tar hänsyn till det specifika klimatet på vår vinter. Det frekventa arrangemanget av sajter över hela slitbanans bredd ger dragkraft både på isiga och snöiga ytor på landsvägar och i urbana slaskförhållanden. Det unika slitbanemönstret gör att du kan behålla hastighet och kontroll när du utför manövrar. Förbättrad längdåkningsförmåga i djup snö tillhandahålls av speciella urtag i axelpartierna. Den här säsongen finns däcket i 15 storlekar med sätesdiametrar från 16 till 18 tum.
VIATTI VETTOR BRINA
Vinterfriktionsdäck för användning av lätta nyttofordon under svåra vinterförhållanden. Vid utvecklingen av designen av däcket och gummiblandningen lades tonvikten på höga greppegenskaper och hantering på vintervägar, även under långa resor genom olika klimatzoner. Under utvecklingen ägnades särskild uppmärksamhet åt att minska ljudnivån från däcket vid körning. Den här säsongen finns däcket i 10 storlekar med sätesdiametrar från 14 till 16 tum.
YOKOHAMA W*drive V905
Däcket (med en hastighet på upp till 270 km/h) är avsett för premiumbilar, crossovers och små familjebilar. Breda böjda spår och sidospår med variabel vinkel, en kombination av trippelsajter och längsgående spår ger maximal kanteffekt på snö och is. En innovativ gummiblandning med ny blandningsteknologi som kombinerar kiseldioxid och apelsinolja främjar stabil prestanda över ett brett temperaturområde, förbättrad hantering och minskat rullmotstånd. Dessutom förbättrar den nya gummiblandningen prestandan på våta ytor under vinterförhållanden. Däckdesignen med en ny profil syftar till att förbättra hanteringen och minska bränsleförbrukningen. Däcket finns i 20 storlekar med sätesdiametrar från 15 till 22 tum.
YOKOHAMA iceGUARD Stud iG55
Däcket, som använder ny teknik, är avsett för både personbilar och stadsjeepar. Det ursprungliga slitbanemönstret, inklusive en central ribba, volymetriska räfflor och diagonala mikrospår, gör att du kan optimera kontaktytan och dragkraften. Axelblocksdesignen förbättrar också greppet, medan vidvinklade spår förbättrar vatten- och slaskevakueringen. Dubben har en fläns- och kärndesign som förstärker kanteffekten, vilket förbättrar greppet på is och hjälper till att hålla dubbarna i däcket. Den optimerade slitbanehårdheten bidrar också till styrkan i kontakten mellan dubben och däcket. Dubbfördelningsmönstret förbättrar inte bara greppet på is, utan minskar också ljudnivån. Särskild uppmärksamhet ägnades åt sammansättningen av gummiblandningen. Den vattenabsorberande sammansättningen, som även används för iceGUARD friktionsmodeller, absorberar effektivt vattenfilmen, medan den elastiska polymeren och den höga densiteten av mikropartiklar gör det möjligt att optimera slitbanans hårdhet och stabilisera däckets beteende på torra vägar. Gummiblandningen innehåller även kiseldioxid och apelsinolja.
YOKOHAMA iceGUARD Dubbfri G075
Detta är det första dubbfria däcket för stadsjeepar i iceGUARDs historia. Vid utvecklingen av gummiblandningen ägnades särskild uppmärksamhet åt egenskaperna hos kompositionen som absorberar vattenfilmen som bildas när den rör sig på is. Dessutom har iceGUARD Studless G075 gummiblandningen mjukare egenskaper vid låga temperaturer, vilket förbättrar greppet. Det nya slitbanemönstret ökar kontaktytan och är designad för hög kanteffekt på isiga ytor. Diagonala mikrosajter ger tillförlitligt grepp på is från de första kilometerna av däckdrift. Jämfört med G073-modellen minskade bromssträckan på is med 23 %, rullmotståndet var 5 % lägre och ljudnivån minskade med mer än 2 dB. Däcket finns i 20 storlekar med sätesdiametrar från 16 till 18 tum.
Tiden är precis runt hörnet då bilägare som lagligt byter däck varje säsong kommer att ha mycket mer bekymmer. Vintern närmar sig vilket gör att vi står inför en kamp med kalla blöta vägar, is och drivor.
För att komma ur en kamp med dåligt väder måste vi utrusta vår bil med de säkraste "skorna" som möjligt, det vill säga köpa de bästa vinterdäcken för säsongen 2016-2017 eller välja något som redan har testats på vintern vägar förra säsongen.
För er, våra läsare, har sajtteamet förberett ett urval av de viktigaste nya vintermodellerna i olika prissegment. Och i den första delen av recensionen kommer vi uteslutande att titta på premium vinterdäck för 2016-2017.
Bridgestone
Det japanska företaget Bridgestone gör inga ansträngningar för att utöka sitt inflytande på den europeiska marknaden. För säsongen 2016-2017 släppte hon omedelbart tre nya dubbade vintermodeller av familjen Noranza designad för att säkerställa trafiksäkerhet under de svåraste väderförhållandena under den kallaste tiden på året - på snö och is.
Från vänster till höger: Bridgestone Noranza 001, Noranza SUV 001 och Noranza Van 001 
Vinterdäck 2017 Nokian WR A4 Resultat
Enligt det östra horoskopet är symbolen för 2016 apan och det verkar som att kända varumärken har bestämt sig för att lita på uråldriga övertygelser. Istället för att släppa nya modeller, var några av dem engagerade i uppenbara apaffärer, helt enkelt släppte SUV-versioner av sina förra årets passagerarmodeller. Det är dock värt att betona här att detta gjordes mycket noggrant, först efter att ha bekräftat framgången med passagerarändringarna.
I allmänhet, bland premiumnyheterna för vintersäsongen 2016/2017, dominerar modeller för stadsjeepar och högpresterande personbilar.
I den andra delen av artikeln kommer vi att titta på nya produkter i mellansegmentet.